Работа.

Хотел опубликовать зимой, но что-то пошло не так.) Хотя знаю что н так пошло, лень. Картинки закинул а текст там и не написал, вот сейчас исправляюсь. Столкнулся я с таким в первый раз. В прошлые зимы ничего такого не замечал. А началось всё с того, что на обходе привлёк меня странный звук. Когда постоянно следишь за оборудованием, то знаешь звук нормально работающего оборудования. Тут же понял что что-то не так, как будто жалюзи на вентустановках не открылись, только звук шел из других мест...

Несколько раз на работе сталкивался с тем, что фильтр осушитель забивался. Когда влагой/кислотой, по мере вылавливания из системы всякой гадости прохождение фреона через фильтр ухудшается. Когда просто сетка грязевик забивалась. В принципе определить это не так сложно, т.к. компрессор на малой мощности встаёт по низкому давлению т.к. грязный фильтр создаёт сопротивление потоку. Да и просто достаточно проверить перепал температур на входе и на выходе фильтра. Это даже руками чувствуется, что температура разная, хотя конечно приборами померить нагляднее...