Кругобайкальская железная дорога КБЖД

Сегодня мы наконец-то заканчиваем наш многосерийный рассказ о нашем 85-километровом путешествии по знаменитой и красивейшей КругоБайкальской Железной Дороге, которое мы разделили на кучу статей, чтобы показать интересные места на маршруте максимально подробно. В самой первой части мы рассказывали историю этой железной дороги, а затем показывали её различные участки пути, ну а в этой заключительной одиннадцатой части мы коротко пробежимся по последнему участку от разъезда Уланово до конечной станции Порт-Байкал...

Сегодня мы вновь продолжаем большой обзор 85-километрового пешего похода по красивейшей КругоБайкальской Железной Дороге, который мы разделили на части, чтобы показать его самые интересные места максимально подробно. В первой части мы рассказывали историю строительства КБЖД и в последующих частях показывали её различные участки, а в этой десятой части пройдёмся от остановочного пункта Шумиха до станции Уланово. Сразу за Шумихой, где я остановился в конце прошлой статьи, прохожих встречает знак, предупреждающий о медведях...

Сегодня мы снова продолжаем наш большой рассказ о 85-километровом пешем путешествии по красивейшей КругоБайкальской Железной Дороге, который мы разделили на несколько частей, чтобы полностью охватить все самые интересные сооружения В первой части мы рассказывали о истории строительства "Кругобайкалки" и в последующих частях показывали её различные участки вплоть до остановочного пункта, а в этой девятой части отправимся дальше по маршруту до остановочного пункта Шумиха. Сразу за остановкой на 108 километре из прошлой части находится портал тоннеля №12 с названием "Половинный"...

Сегодня мы снова продолжаем рассказ о нашем пешем путешествии по знаменитой КругоБайкальской Железной Дороге, протяжённостью 85 км, который мы разделили на несколько частей, чтобы показать его интересные места и тоннели максимально подробно. В самой первой статье мы рассказывали историю строительства КБЖД и впоследствии показывали её разные участки, а в этой восьмой части расскажем про участок от остановочного пункта Киркирей до остановочного пункта Половинная. В прошлой статье мы закончили на красивейшем...

Сегодня мы опять продолжаем многосерийный рассказ о нашем пешем 85-километровом путешествии по знаменитой КругоБайкальской Железной Дороге, который мы разделили на части, чтобы показать максимально подробно. В самой первой части мы рассказывали о истории строительства КБЖД и в последующих показали несколько участков нашего пути, а в этой седьмой части покажем один из самых красивых участков этой железной дороги от остановочного пункта Колокольный до Киркирейских тоннелей. В прошлой части я остановился...

Сегодня мы снова в который раз продолжаем многосерийный рассказ о нашем пешем путешествии по знаменитой КругоБайкальской Железной Дороге протяжённостью 85 км, который мы разделили на несколько частей, чтобы показать максимально подробно. В самой первой части мы рассказывали о истории её строительства, затем в следующих частях показывали несколько участков нашего пути, а в этой шестой части покажем участок пути от бывшего блокпоста Шабартуй до остановочного пункта Колокольный. В прошлой части мы остановились...