Найти в Дзене
Chevrolet| Cadillac

Chevrolet| Cadillac

Кастомные машины, интересные проекты
подборка · 2 материала
Cadillac Escalade-V версия H-1000
Cadillac Escalade-V, который заводом уже не стесняется — 6.2 V8 с наддувом, 692 л.с. и 885 Н·м, 0–100 за 4,4 сек. Большой, тяжёлый, люксовый сарай, который едет как чёрт. Но в Техасе на это смотрят и говорят: «Норм. Но можно злее.» В дело заходит Hennessey Performance. И делают из Escalade-V не просто быстрый SUV, а H1000. Что по факту: * 1020 л.с. * 1196 Н·м * Полный перебор мотора: поршни, шатуны, клапана, пружины, ГБЦ, всё по-взрослому * Сертификат с диностенда и дорожных замеров * Никакого цыганского...
GM уверен: «Да вы и не заметите, что CarPlay больше нет
» General Motors продолжает гнуть свою линию и делает ставку на то, что водители перестанут ныть по поводу отсутствия Apple CarPlay — потому что Apple Music теперь будет встроен прямо в мультимедийку машины. Логика GM простая, как лом: «Зачем тебе CarPlay, если Apple Music уже внутри?» По их мнению, если ты можешь залогиниться в Apple Music напрямую в системе авто — всё, вопрос закрыт, страдать не о чем. Что происходит на самом деле GM уже отказался от CarPlay и Android Auto в новых электрокарах (и дальше будет только хуже), продвигая собственную мультимедийную систему на базе Google...