Chevrolet| Cadillac

Ну что, официально — без слухов, без «дядя сказал». Генеральный директор General Motors подтвердил: новые Chevrolet Silverado 1500 2027 и GMC Sierra 1500 2027 модельного года выходят уже в этом году. Да-да. Рестайла не будет. Это полноценное новое поколение. И это важно. Что это значит по факту? 1️⃣ Полностью новая платформа. GM готовит глубокий апгрейд, а не косметику. Это означает переработанную архитектуру, электрику, софт, возможно — улучшенную интеграцию гибридных решений. 2️⃣ Больше технологий...

Подходит для Chevrolet Tahoe, Chevrolet Silverado, Cadillac Escalade, GMC YUKON, GMC SIERRA 2007-14 годов выпуска #Chevrolet #gmc #chevrolettahoe #chevroletsilverado #gmcyukon #gmcsierra #cadillacescalade...

Что делаем? 1. Лифт-комплект +3,5” 2. Амортизаторы VERTEX вкруг 3. Пневма заднего моста Максимум производительности, прочности и стиля в одном комплекте!

Вместо длинной академической рецензии — по фактам и на понятном: 🔥 О чём это вообще? Электрический пикап Trail Boss в 2026 модельном году вышел в топ-комплектации Max Range — это не привычный бензиновый тягач с V8, а полностью электрическая тяжёлая артиллерия для тех, кто любит мощь, дальность и технологии. 🔋 Дальность хода — главный козырь • С батареей Max Range Silverado EV Trail Boss заявляет до ~478 миль (~770 км) по EPA — это реально глаза на лоб, особенно для такого размера пикапа. • Ну а...

Cadillac Escalade-V, который заводом уже не стесняется — 6.2 V8 с наддувом, 692 л.с. и 885 Н·м, 0–100 за 4,4 сек. Большой, тяжёлый, люксовый сарай, который едет как чёрт. Но в Техасе на это смотрят и говорят: «Норм. Но можно злее.» В дело заходит Hennessey Performance. И делают из Escalade-V не просто быстрый SUV, а H1000. Что по факту: * 1020 л.с. * 1196 Н·м * Полный перебор мотора: поршни, шатуны, клапана, пружины, ГБЦ, всё по-взрослому * Сертификат с диностенда и дорожных замеров * Никакого цыганского...

» General Motors продолжает гнуть свою линию и делает ставку на то, что водители перестанут ныть по поводу отсутствия Apple CarPlay — потому что Apple Music теперь будет встроен прямо в мультимедийку машины. Логика GM простая, как лом: «Зачем тебе CarPlay, если Apple Music уже внутри?» По их мнению, если ты можешь залогиниться в Apple Music напрямую в системе авто — всё, вопрос закрыт, страдать не о чем. Что происходит на самом деле GM уже отказался от CarPlay и Android Auto в новых электрокарах (и дальше будет только хуже), продвигая собственную мультимедийную систему на базе Google...