Китай

Почитав немного других авторов, которые массово кинулись писать про поездки в Китай после новостей об отмене визового режима, столкнулся с тем, что большая часть знатоков Китая либо там была 10 лет назад, либо вообще туда не ездила, а путешествовала в просторах интернета и Гугл карт, порой такой бред пишут, что плакать хочется, ну и, естественно, люди, которые это читают, потом находятся в шоке, как туда ехать, там же только запреты, платить нечем, юани не купить в России, приложения не работают и т...

Побывать в Пекине и не познакомиться с Великой Китайской стеной — это как приехать в Москву и не увидеть Красную площадь. Ну вот и мы добрались до этого архитектурного чуда, а точнее до одного из участков стены под названием Цзяюйгуань. Это один из самых близких участков для посещения от Пекина по расстоянию, всего-то 50 км от города, но не самый удобный транспортно и не сильно распиаренный туроператорами, поэтому туристов тут в разы меньше, чем на Бадалине. Наверняка же вы видели в интернете фото или видео, где на Китайской стене образуются пробки из людей...

Ущелье Дракона – находиться примерно в часе езды от Пекина и недалеко от участка стены Бадалин (самого загруженного участка Великой китайской стены). Добраться до него можно из Пекина либо на автобусе № 919 с автобусной остановки Deshengmen (350 р.), далее на такси (400 р.). Либо на поезде до станции Янцин (700 р.), потом также такси (400 р.) от входа в парк, где кассы, еще идти минут 10–15 пешком, но можно доехать на местном каре за (120 р.) Но учитывайте! В эту сторону едут все желающие посетить участок стены Бадалин, поэтому билеты на поезд лучше брать заранее...

Пекин – столица Китая, и это ощущается сразу: народу здесь больше, чем в Шанхае. Причём европейцев по факту единицы, большинство туристов – опять местные из других регионов. Из Шанхая до Пекина мы добирались на скоростном поезде 1300 километров всего за 5 часов, ценник, конечно, кусачий, за двоих почти 16 000 рублей, но это удобно. Не сильный я любитель нашего РЖД именно из-за медленных поездов, когда-нибудь и мы дождемся нашу скоростную ветку до Питера. Город с первых же минут ощущается совершенно...