Авиация

РГАНТД представляет отчет Летно-исследовательского института «Летные испытания воздушно-реактивных двигателей ДМ-4с на самолете Як-7Б <…>» за 1944 – 1945 гг. из личного фонда В.Н. Сокольского. 9 ноября 1924 г. родился Виктор Николаевич Сокольский (1924 – 2002) – специалист по истории авиации, ракетной техники и космонавтики, кандидат технических наук (первый, кому была присуждена эта ученая степень по специальности «история авиационной науки и техники»). В 1953 г. он окончил Московский авиационный институт, получив квалификацию «инженер-механик по самолетостроению»...

23 декабря 2023 г. в России отмечается День дальней авиации ВВС Российской Федерации. История праздника, утвержденного в конце 1990-х гг., ведет свое начало от первых отрядов воздушных кораблей «Илья Муромец». 23 декабря 1913 г. совершил первый испытательный полет самый большой в тот период самолет в мире – четырехмоторный тяжелый бомбардировщик «Илья Муромец» (С-22) авиаконструктора И.И. Сикорского, ставший прародителем стратегических бомбардировщиков. Новому самолету дали название в честь легендарного русского богатыря...

21 декабря 1988 г. в небо впервые поднялся самый большой в мире транспортный самолет Ан-225. Самолет Ан-225 «Мрия» (Мечта) был сконструирован и изготовлен в ОКБ им. О.К. Антонова в 1984–1988 гг. Он предназначался для транспортировки космического корабля «Буран» и крупногабаритных блоков ракеты-носителя «Энергия». Всего предполагалось выпустить два самолета. Но второй экземпляр Ан-225 так и не был построен. Самолет Ан-225 оснащался шестью турбореактивными двухконтурными двигателями. Имел следующие...

Михаил Леонтьевич Миль родился 22 ноября 1909 года в г. Иркутске. С детства будущий авиаконструктор интересовался авиацией, занимался моделированием планеров. После окончания в 1931 г. Новочеркасского авиационного института М.Л. Миль работал инженером, начальником бригады аэродинамических расчетов и экспериментальных исследований отдела особых конструкций в ЦАГИ (1931–1936 гг.). Под его руководством были разработаны фундаментальные основы аэродинамики винтокрылых летательных аппаратов, в т.ч. общая теория несущего винта...

Ту-95, который по кодификации НАТО получил название «Медведь», − стратегический советский турбовинтовой бомбардировщик-ракетоносец. Он создавался как носитель для первой советской атомной бомбы, однако был приспособлен и для использования обычного вооружения, в том числе ракетного. В начале 1950-х гг. ОКБ Туполева было дано задание на создание сверхдальнего бомбардировщика. Андреем Николаевичем Туполевым было принято решение о создании тяжелого бомбардировщика с применением турбовинтовых двигателей...

Андрей Николаевич Туполев родился 10 ноября 1888 г. на хуторе Пустомазово Корчевского уезда Тверской губернии Российской империи в многодетной семье. С детства он увлекался моделированием и техникой, что предопределило его профессиональный путь. В 1918 г. А.Н. Туполев окончил с отличием Императорское Московское техническое училище, где серьезно осваивал курс Н.Е. Жуковского – аэродинамику, занимался в студенческом воздухоплавательном кружке. С 1914 г. он трудился в авиационном расчетно-испытательном бюро под руководством Н...