История авиации ВМС Японии

Ранее довольно снисходительно и даже несколько негативно относился к японским художникам, «смешивающим» изображения военной техники с мангой — японскими комиксами. Похоже, я заблуждался и был неправ. В поисках материалов для одной из тем несколько лет назад приобрел книгу художника Кога Сюто (псевдоним) «Макэтагава но Рёхэйкисю III» — «Сборник хорошего оружия проигравшей стороны. Том 3». С подобной подачей материала столкнулся впервые, искомого тогда не обнаружил и несколько разочаровался. Книга отправилась в «архив», где и лежала без внимания...

Просматривая блог известного японского авиационного историка Кодати Наоки, я обнаружил три статьи с рассказом бывшего летчика-истребителя об истории его пистолета. Думаю, краткий пересказ этой истории будет любопытен тем, кто интересуется историей войны на Тихом океане. Хидзиката Тосио родился в 1922 году в Токио. Окончил педагогическое училище и некоторое время работал учителем в начальной школе, одновременно посещая вечернее отделение Токийской физической школы (современный Токийский научный университет)...

При подготовке статьи о действиях японских базовых бомбардировщиков в начале августа 1942 года над Гуадалканалом в журнале боевых действий авианосца CV-6 "Энтерпрайз" я наткнулся на оценку действий своей авиации и авиации противника. Думаю, она будет интересна любителям истории войны на Тихом океане как небольшой, своеобразный "исторический срез". 1. Оценка поддержки своей морской пехоты. Основным недостатком следует считать отсутствие прямой связи между наступающими наземными силами и поддерживающей их авиацией...

В поисках материалов для иллюстраций наткнулся на любопытные кадры кинохроники, запечатлевшей взлет второй ударной волны с авианосца "Сёкаку" 26 октября 1942 года. Хорошо видно как с помощью "кривого стартера" запускается двигатель истребителя A6M2: Представил себе инструкцию от фирмы "Мицубиси" (шутка😁): Зафиксируйте истребитель, поставьте его на нейтральную передачу и затяните стояночный тормоз. Включите зажигание. Поверните ключ в замке зажигания в положение "Вкл.". Вытяните рукоятку подсоса топлива...

В книге Сато Нобухико "История базового ударного самолета Тип 1: От зарождения до конца береговой ударной авиации флота" (一式陸攻戦史: 海軍陸上攻撃機の誕生から終焉まで) в приложении даны наиболее важные даты в истории знаменитого японского бомбардировщика G4M. Некоторые из них известны, другие - наоборот, у нас практически неизвестны. Думаю перевод этого приложения, дополненный небольшими комментариями и иллюстрациями, будет любопытен любителям истории воздушной войны на Тихом океане. Материал в статье скомпонован следующим...

Следуя в "продвижении статьи" о применении Ki-51 в качестве камикадзе в финале битвы за Филиппины, фактически по следам американского "флота вторжения", попадаются любопытные моменты. Большой статьи эти "моменты" может и не стоят, но могут кому-нибудь пригодиться (например моделистам). Жалко будет о них забыть. Среди кинохроники в разделе острова Миндоро попались кадры с захваченным на побережье залива Ормок острова Лейте гидросамолетом E16A1 из состава 301-го хикотай 634-го кокутай. Это первый "Дзуйун" попавший в руки американцев (следующий уже только после капитуляции Японии)...