Железнодорожное

28 января 2026 года Белорусская железная дорога отрапортовала о возобновлении курсирования поездов городских линий на маршруте Минск - Беларусь (Заславль). Городские линии - это система пригородных маршрутов, которая связывает Минск с городами-спутниками. Первым маршрутом городских линий, запущенным в 2011 г., как раз и стал Минск-Беларусь. Затем добавились маршруты на Руденск (гомельское направление) и Смолевичи (ст. Красное знамя, московское направление). Планировалось также запустить городские электрички до Дзержинска (брестское направление), но не сложилось...

Между Москвой и Петербургом запустили обновленную "Красную Стрелу". Теперь состав поезда комплектуется широкими вагонами габарита Т. Выглядят обновленные вагоны вот так (фото из сети): Это уже восьмое поколение вагонов "Красной стрелы". Ну а я сегодня предлагаю прокатиться на "Красной стреле" предыдущего, седьмого поколения. Поездка состоялась летом 2023 года. Вагоны седьмого поколения были произведены в 2006 году Тверским вагоностроительным заводом и пришли на смену ГДРовским "аммендорфам", которыми "Красная стрела" комплектовалась несколько десятилетий...

Хобби бывают разные. Кто-то берет корзину и идет в лес за грибами, кто-то с удочкой отправляется на рыбалку, кто-то пьет пиво и смотрит футбол, а кто-то с фотоаппаратом наперевес прется на перегон фотографировать поезда. Читатели этого канала знают, что его автор - большой любитель железных дорог. Но вот фотографированием поездов на перегонах (или по-научному трейнспоттингом) я никогда не увлекался. Хобби это довольно специфичное. Во-первых, видовые точки на перегонах зачастую находятся в труднодоступных местах, и пробираться к ним нужно по полям, бездорожью и грязи...

Прежде чем говорить о непарадном колорите, посмотрим железнодорожные сущности Туапсе, а их здесь немало. Железная дорога в Туапсе пришла на самом излете Российской империи, это была так называемая Армавир-Туапсинская дорога. Линия соединяла Ставрополь, Армавир и Туапсе, а в Армавире сливалась с общей сетью железных дорог империи. Основным предназначением дороги был подвоз грузов к туапсинскому порту. Именно на этой линии появилась первая железнодорожная станция Туапсе, первоначально тупиковая....

Когда-то белорусская столица имела разветвленное железнодорожное сообщение с черноморскими курортами бывшего СССР. Поезда ходили в Крым, Одессу, на Черноморское побережье Кавказа. Однако поезда на Крым и Одессу отвалились в связи с известными событиями, и из всего этого многообразия остался единственный поезд Минск-Адлер. В былые времена поезд Минск-Адлер был скорым и ходил под номером 37/38. Где-то в конце "нулевых" номер ему изменили на 301/302. В старой советской классификации поездов это означает пассажирский (т...

Решил реанимировать свой пост с платформы ЖЖ, которая в Белоруссии заблокирована. Предлагаю немного прогуляться по весенней Варшаве в апреле 2023 г. Пост не претендует на какой-то полномасштабный обзор польской столицы - просто небольшие путевые заметки. В Варшаве полным ходом весна, трава зеленеет, листья распускаются, цветы цветут. Разница с Петербургом, откуда я прибыл, и где все еще было голое, а по Неве шел лед, конечно, поражала: Старый польский «фиат», двоюродный брат наших «жигулей»: Табличка...