Путешествие в Муром через Москву и Санкт-Петербург

Выделенный для встреч с московскими знакомыми и дочерью день, как оказалось, остался полностью за нами. С кем ни планировали встречу – все, либо в отъезде, либо заняты по горло. Ну, что ж, скучать в Москве нереально. Соответственно, решили прогуляться по Москве-реке на теплоходе, а потом, посетить «Остров Мечты» на Технопарке. Тем более, что в Питере на прогулку по Неве не решились из-за не вполне подходящей одежды для сочетания воды и прохладной погоды. Опять же, не захотели портить себе впечатление о городе «групповухой» на короткое время...

Чисто питерская штука, на которую обязательно стоит посмотреть хотя бы пару раз – с набережной и с воды. Правда, как я понимаю, проходы кораблей в Неву и обратно, в Финский залив, сейчас не особенно актуальны. Грузопоток вполне обеспечивается портами вне пределов города. Фишку с круизными суперлайнерами поначалу пресек ковид. Затем, окончательно подкосили санкции. Строго говоря, в Неву лайнеры и не совались. Так что, как бы ни обстояли дела в реальности, мосты сейчас разводят больше для туристов, нежели логистов...

Побывать в Петербурге и не посетить Дворцовую площадь – это, примерно, как впервые оказаться в Москве и не пройтись по Красной. Несмотря на то, что прогноз утра обещал ясное небо, оно было затянуто серой мглой. Вероятно, по питерски – если нет дождя, то это ясно и есть. В связи с этим, не забыл себя мысленно отругать вдоль, поперек и по диагонали за то, что в первое по приезду утро было солнечное, но я его провел в номере. Из-за того, что от усталости не подготовил утреннюю прогулку и не захотел будить семью подъемом в 5...

Если путешествие планируется с претензией на роскошное, ладно, на «скромное vip» то, как не посетить нечто местное пафосное. Благо, что не чрезмерно перебирали варианты, которых в Питере навалом. Варианты «на крыше» не подошли из соображений «вдруг плохая погода» или из мыслей, что город на равнине и что-либо с перспективой на многие версты нереально. «Иглу на Лахте» даже не рассматривали – на нее питерцы косятся с явным неодобрением или просто игнорят. Большинство злачных мест отпали из еще более простого понимания – вдруг засидимся до развода мостов, лени тратить время на дорогу и т...

Не желая связываться с массовыми экскурсиями и опасаясь бродить в чрезвычайно людном месте с риском не приехать или не уехать в то время, когда желаем, выбрали очень дорогой, но комфортный способ индивидуальной экскурсии на автомобиле. Гид доставил нас от гостиницы и обратно, попутно проведя мини-экскурсию по, собственно, Петербургу. Позабавило, среди прочего, услышать, что Петербург не только туристический город, но и промышленный, культурный научный и прочая, прочая, прочая. Мы, конечно из саратовской глуши, но в курсе...

Что сказать про наш первый и чуть ли не единственный высокоскоростной поезд, сиречь «Сапсан»? Несмотря на понтовый внешний вид и дорогие билеты – это не более чем электричка повышенной скорости и комфорта. Впрочем, прекрасно отдаю себе отчет, что любое прибавление скорости от «обычной» требует иных, иногда, на порядок более дорогих и сложных решений. Все же, отдавая должное усилиям внедривших отечественное высокоскоростное движение, не очень понимаю отсутствие розеток в вагоне, например. Собственно, штабель чемоданов около выхода из вагона как-то тоже не добавляет поезду солидности...