Все о ремонте мерседнса w210

Как говорится беда подкралась внезапно и настала в дороге, то еще веселье благо связь была и смог вызвать эвакуатор. ( это пожалуй продолжение поста как я заколхозил генератор от могучего и ужасного ЗМЗ) Вот добрались руки написать о ремонте так как я его уже давно отремонтировал и установил на свое законное место😃 И так начнем По снятию не должно возникнуть ни каких проблем я все манипуляции выполнял без подъемников и ям на парковке во дворе, понадобится трещетка, головка м17, м13, м8, м10 звездочка...

В один прекрасный день началась мистика при срабатывании стабилизации при старте или на ходу начали моргать ошибки по абс и аср и стояночный тормоз при этом дёргается стрелка спидометра, к вечеру я заметил что еще и при этом начала моргать левая фара, долго я искал в интернете информацию но ни чего толком не нашел. В основном были описаны следующие неисправности: Датчик АБС, блок розжига ксенона, моторчик АБС, блок АБС. В какой-то степени это все имеет место быть но симптомы ни на одну из этих неисправностей не похоже, не стал торопиться к диагносту...

С наступлением холодов стал замечать не приятный писк в районе правого переднего колеса. Сначала он был еле заметный, потом стал усиливаться и в итоге начал меня бесить, я думал это колодки, но посмотрев на них я понял что остатка то у них ещё много. И понял что подшипники ступицы пожали мне руку и сказали — мы на покой. Приобрёл вот такой ремкомплект ступицы. 2 подшипника, сальник, даже болты суппорта есть новые и крышка на ступицу! Одним словом Febi, сделано в Германии! Когда ступица снята, несём её на стол и выбиваем обоймы подшипников, сначала одного затем другого...

С момента покупки меня настигла ошибка BAS. Диагностика показала что не справен датчик хода диафрагмы ВУТ. И вот настал тот момент чтоб его заменить) Не много пошерстив интернет, нашел схему где все описано, времени займет минут 15 максимум) Перед началом нужно нажать пару раз на педаль тормоза, чтоб убрать давление в системе ВУТ...

Столкнулся с такой бедой, в дороге умер генератор, так как был далековато от большого города в округе запчастей было не найти и местные мастера по ремонту генераторов не брались за ремонт, много пришлось перелопатить форумов толком ни чего не нашёл, решил снять генератор и пойти в автозапчасти поискать подходящий. В автомагазине ГАЗ мне сразу выдали аналогичный генератор от ЗМЗ 406, в нем было всего 3 отличия которые легко решаются. 1...

Пришла пора менять ремень, Для данной процедуры нам понадобится новый ремень, трещотка или вороток и головка на 17 и не много времени) Приступам Как было в моем случае ремень порвался и я не запомнил как он должен стоять, пришлось пошерстить по интернету в поисках схемы) Далее скидываем ремень, с ролика...