Экономика

Ослабление рубля, вызывающее рост издержек, потому, что импорт дорожает. Не важно какой это импорт: китайский, индийский или американский, он просто дорожает. И все, его тоже приходится отбивать ростом отпускной цены. «СП»: Значит опять придется «цыплят по осени считать»? - Да, пожалуйста «посчитайте цыплят» после того, определит свою позицию Центральный Банк, считает экономист Никита Масленников. Тогда он сделает более масштабное разъяснение. Кроме того, выпустят информацию по трендам и много другой интересной аналитики… Пока же спецы уверяют, что наша экономика превысила свой потенциал...

Не только аналитики ЦБ, но и другие исследовали деловую активность в августе, например, «Институт Гайдара», который выявил рост промышленного оптимизма, считает экономист Никита Масленников. А индекс потребительской уверенности «Росстата» по обрабатывающим отраслям стабилен (чуть снизился на 0,1%), а в добывающих отраслях - повысился. Ведь Садовская Аравия второй месяц подряд сокращает добычу и мы, после того как два раза подряд сокращали, еще раз продлили сокращение добычи нефти. Россия продлит дополнительное добровольное сокращение поставок нефти на мировые рынки на 300 тыс...

Оказывается, рост российской экономики во второй половине лета продолжался, несмотря на невольное, но сопротивление этому со стороны производства. Наша экономика растет, можно сказать, «через не могу». Фабрики и заводы надрываются, но пашут и пашут, вместе с аграриями. Но у всякого энтузиазма есть ограничения со стороны мощностей. Лишь смутные признаки замедления, которые по опросам наблюдались в июне и июле, сменились новым подъемом уже в августе. Пару последних лет геополитические неурядицы снизили уровень нашего с вами потенциального Валового внутреннего продукта (ВВП)...

Если они американские, то речь пойдет о выкупе старья. Это чем-то напоминает посылку на Украину старой военной техники – все равно выбрасывать. Да, для проведения сделки необходима лицензия американского Управление по контролю над иностранными активами (OFAC), подразделения их Минфина. А лицензии эти выдаются только на три месяца, так что надо еще успеть заплатить свои деньги. Поэтому, должно быть, и нужна помощь нашего ФНБ. У вышеназванных авиакомпаний почти все готово для покупки с государевой помощью...

Наши либералы разрушили Золотой Храм российской авиации, да и не только авиации считает заслуженный пилот СССР, бывший заместитель министра гражданской авиации, Олег Смирнов. Теперь обещают к 2030 году выпуск тысячи новых бортов. Я считаю, что это «лапша на уши» нам с вами и президенту. «СП»: Однако пока тенденция та же что и была: берем наши деньги из Фонда национального благосостояния или деньги пассажиров, уплаченные за билеты и платим ими за иностранные самолеты. Не национализируем их, не экспроприируем,...

Три авиаперевозчика: «Аэрофлот», екатеринбургские «Уральские авиалинии» ичартерная авиакомпания, перевозящая туристовiFly — предварительно согласовали с Минтрансом получение средств из Фонда национального благосостояния (ФНБ), в котором хранятся наши пенсионные накопления. Хотят переоформить 40 самолетов из иностранной собственности в российскую. По расчетам одних аналитиков, на страховое урегулирование потребуется 80–96 млрд рублей, другие считают, что общая сумма сделок может быть в два раза ниже...