Рейд Дулитла

Как мы рассказывали в серии публикаций о "Рейде Дулитла", из шестнадцати самолетов, взлетевших 18 апреля 1942 года с палубы авианосца «Хорнет» на бомбардировку японской столицы, до китайских аэродромов не долетел ни один. Большинство было покинуто экипажами после полной выработки топлива и разбилось на территории Китая; несколько машин утонули в море. И лишь B-25 под командованием капитана Йорка совершил мягкую посадку. Командир этого бомбардировщика в нарушение прямого приказа подполковника Джеймса Дулитла посадил свой самолет на советском аэродроме...

Несколько забавных эпизодов периода подготовки и проведения знаменитого рейда Дулитла. 1. Когда для достижения максимальной дальности полета бомбардировщиков B-25 потребовалась тонкая настройка карбюраторов двигателей, военные обратились за помощью к компании Bendix. С завода прибыл специалист по карбюраторам, который должен был проверить давление в карбюраторах каждого мотора, и помочь настроить их для повышения эффективности сгорания топлива. Специалист, присланный Bendix’ом, оказался маленьким, раздражительным и бесконечно самоуверенным человечком, которого явно тяготила эта командировка...

Когда стало известно, что авиаударом по Токио руководил подполковник Дулитл, японская пресса тут же окрестила его «делай-мало» или «сделал-мало». На самом-то деле было сделано очень много...

Ни один из самолетов, участвовавших в "Рейде Дулитла" до китайских посадочных площадок не долетел. Если Чан Кайши всерьез рассчитывал пополнить гоминьдановские ВВС шестнадцатью новейшими американскими бомбардировщиками, то он был сильно разочарован, когда узнал, что почти все они разбились после того, как были покинуты экипажами после полной выработки топлива. Борт 40-2344 (пилот ппк Дулитл, 2-й пилот л-т Коул, штурман л-т Поттер, бомбардир с-т Бренер, бортстрелок с-т Леонард) Отбомбившись, Дулитл направил свой B-25 на запад, и уже в семерках достиг побережья Китая...

Американские летчики в этот день опозорились не меньше моряков. Чтобы расправиться с крохотным японским судном, им потребовалось 12600 патронов калибра 12,7 мм, 800 патронов калибра 7,62 мм, 12 227-кг бомб и 24 50-кг бомбы...

Тихий океан, 18 апреля 1942 г. Оторвавшись от палубы, каждый бомбардировщик B-25 из группы Дулитла делал правый вираж и проходил над "Хорнетом", давая возможность штурману уточнить позицию и внести поправки в показания навигационных приборов. С учетом того, что лететь предстояло в скверных метеоусловиях и на максимальную дальность, - совсем не лишнее. Уже находясь в воздухе, экипажи получили основные и запасные цели, расположенные в Токио, Иокогаме, Кобе, Нагое и Осаке. В Токио приоритетными целями...