Ту-104

Памятник самолету Ту-104Б CCCP-42446 в Одессе в парке им. Ленинского Комсомола. Самолет был установлен весной 1980 года. Внутри салона авиалайнера был открыт детский кинотеатр, который проработал до 1984 года. Самолет утилизировали в 1989 году после пожара. Самолет Ту-104Б СССР-42426 был произведен на Казанском авиазаводе в 1959 году. С ноября 1959 года он эксплуатировался в Грузинском ТУ ГВФ в Тбилисском авиаотряде. В декабре 1977 года самолет был передан в Украинское УГА в Одесский авиаотряд. В феврале 1978 года Ту-104Б СССР-42446 был списан по отработке назначенного ресурса...

В городе Оренбург в парке Зауральная роща несколько лет простоял памятник первому отечественному реактивному пассажирскому самолету Ту-104. Как реактивный первенец попал на Южный Урал в Оренбургские степи будет мой сегодняшний рассказ. Самолет Ту-104Б СССР-42508 с заводским номером 022001 был выпущен на авиазаводе №22 в городе Казань в декабре 1960 года. Это был последний выпущенный Ту-104. Самолет имел пассажирский салон на 100 мест. 16 января 1961 года авиалайнер поступил в Московское управление транспортной авиации ГВФ, где базировался во Внукововском аэропорту...

Сегодняшний рассказ будет об одном ведомственном Ту-104, который активно принимал участие в программе создания сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144, а именно его пилотажно-навигационного оборудования. Самолет Ту-104Б СССР-06195 принадлежал ЖЛИиДБ КБ Туполева. Авиалайнер был выпущен в июне 1960 года Казанским авиазаводом, откуда был отправлен в Жуковский для нужд конструкторов его создавших. 13 июля 1962 года этот самолет был зарегистрирован в Государственном реестре ВС СССР, где ему был присвоен опознавательный знак СССР-06195...

На Украине в городе Конотоп, Сумской области, более 20 лет простоял первенец отечественной реактивной авиации Ту-104А с бортовым номером СССР-42361. Сегодняшний рассказ будет об истории этого самолета...

Не смог пройти мимо, недавно найденной во вселенной по имени «Internet», фотографии на которой присутствуют два Советских авиалайнера: первый Советский реактивный пассажирский самолет Ту-104 и первый Советский широкофюзеляжный пассажирский самолет Ан-10. Первому прощали многое до 1979 года, второго после трагических событий в августе 1972 года преждевременно отправили на пенсию, при этом незаслуженно его забыв...

Не смог пройти мимо данной фотографии, так как на ней изображены два небезразличных мне агрегата: КрАЗ и Ту-104. На заглавной фотографии представлен знаменитый топливозаправщик ТЗ-22 с седельным тягачом КрАЗ-221, который серийно выпускался на Ждановском заводе тяжёлого машиностроения имени Ильича с 1964 года. На заднем плане первый Советский реактивный пассажирский самолет Ту-104...