Найти в Дзене
Калининград

Калининград

Городские зарисовки
подборка · 23 материала
Мой рейс был настолько раньше, что после блужданий по городу я рассчитывала посетить органный концерт в Соборе и спокойно отчалить на "Ласточке" в Зеленоградск. Не учла только количество туристов в Калининграде в майские каникулы. За два часа до начала билетов на концерт уже не было, поэтому не попала, но неожиданно попала на "Неделю еды и музыки". Территория рядом с собором украшена, наполнена ароматами и людьми. Собор вместе с декором из флажков, кострами и котелками создавали ощущение средневековой рыночной площади. А "кофейная ведьма" вообще что-то про мой процесс приготовления кофе: щепотка того, щепотка другого и магия. Хотя тут было больше про еду, чем про кофе. А из еды больше про рыбу. Про еду мне было не очень интересно, пока на выходе в сторону вокзала не увидела "свежая корюшка". Это магическая рыба из детства. Однажды, когда мы летом были у бабушки, к ней пришла соседка и произнесла "Я тебе корюшку принесла. Мимо дегустации я как-то пролетела тогда, но название загадочной рыбки, которая пахнет огурцами и которую ловят в определенное время, в детской головушке отложилось. Это у бабушки ловили кильку, салаку, корюшку, а дома были рыбки совсем с другими названиями. За корюшкой можно было и в Питер, они там всегда анонсируют "корюшка пошла", но она сезонная, и мы с ней не пересекались. И вот, наконец, встретились на "Неделе еды и музыки". Звезды сложились, удалось закрыть детский гештальт. А зачем еще ехать на море, как не за рыбой. P.s.: Один из местных таксистов в этот раз, пока вез, учил делать строганину из пеламиды и не только. Повезло с таксистами.
На море в этот раз летели из разных мест и разными рейсами. Мой рейс раньше, поэтому успела досмотреть недосмотренное в районе Розенау, снова напугав таксистов нетривиальным маршрутом «Храброво-Кирха Розенау». Водитель попался, что надо: - Вам прямо вот в церковь-церковь? - Да, я от нее пойду погуляю. - А что там смотреть? Там же нет ничего, кроме церкви, там же выселки? А потом разговорились про где и что можно посмотреть, про развалины, древности, форты, замки, куда можно сходить. Но это на будущее, сначала хаусмарки - барельефы над входом в дом, сохранившиеся на улицах Зои Космодемьянской (Иерусалимерштрассе), Майора Козенкова (Зелигенфельдерштрассе) и Клавы Назаровой (Домнауэрштрассе). В Средние века они указывали на профессию или занятие владельца дома, служили отличительным знаком и использовались вместо адресов, чтобы неграмотные люди легко находили нужные здания, позже стали неповторимым индивидуальным декором. В Калининграде, кстати, осталась поподъездная нумерация домов, перешедшая от Кёнигсберга. Кроме хаусмарок в Розенау есть «Volk schule», построенная в 1982 году для детей простого народа. Фундамент - камни бывших крепостных сооружений, на стенах были барельефы на темы детских сказок и легенд. В 1928 году надстроили третий этаж, сделали спортзал и бассейн. До 1946 года центрального отопления не было, в зимнее время в каминных выемках под классными досками сжигали торфяные брикеты. Возле дверей в классы в стене было специальное отверстие (Лох «Loch»), через которое можно услышать, что происходит в классе, проверить дисциплину и качество преподавания. В квартире на нижнем этаже школы жил завхоз с семьёй. Во время войны он разводил кур на чердаке школы, чтобы обеспечить детям питание. Во дворе школы был сад со «священным тополем». На нем висел термометр, над которым колдовали дети (прикладывали лед, натирали), чтобы из-за погоды отменили уроки. Учителя об этом знали, поэтому детям категорически запрещалось забираться на тополь. Нарушителей исключали из школы на целый месяц. Занятия в школе продолжались до 1944 года, пока Кенигсберг не перешел на осадное положение. После войны в здании школы располагался штаб полка войск НКВД СССР. 1 сентября 1946 года снова открылась школа. Сейчас здесь действующая средняя школа №5. Из школьных окон был виден завод “Остверк”, где во время войны ремонтировались танки и боевая техника, на который в 1945 года экипаж Василия Козенкова направил подбитый горящий самолет. Памятник летчику и мемориальная доска рядом со школой. Также как и мемориальная доска Зое Космодемьянской на здании школы, отчего и названия близлежащих улиц.
Исторический район Кенигсберга Понарт (место «позади угла») или Балтрайон возник как поселение немцев еще в 1385 году, в начале 17 в. его приписали к Лебенихту, наименее успешному из трех городов, объединившихся вокруг вокруг замка Кенигсберг. Понарт хотел быть маленьким, но гордым поселением (ему от кого только не прилетало за всю историю существования, он постоянно менял хозяев и дважды горел), поэтому бунтовал, пытаясь сохранить свою независимость, отказываясь платить налоги, признавать церковь колонизации. Все изменилось, когда в 1849 пивовар Иоганн Филипп Шиффердеккер (его род держал пивоварню в Баварии с 12 в.) построил здесь пивзавод с городком для работников и варить пиво, признанное лучшим в Восточной Пруссии, получил статус “благородного человека” и скупил в округе землю. Годовые объёмы производства на понартском заводе достигали десятков тысяч тонн, в советское время вместо пива на нем разливали минералку. Сейчас завод заброшен. В 1897 году на средства пивовара Шиффердеккера, помещика Хофмана. пожертвования жителей района и государственные субсидии была построена кирха Понарта, землю под которую безвозмездно предоставила семья Губбер. Внутри располагался орган, который в 1929 году заменили на новый «Фуртвенглер и Хаммер» (фирма до сих пор делает органы). Конструкция церкви не предусматривала своды, поэтому там стропильный потолок с росписью. Во время войны церковь почти не пострадала, до 1949 года там работал пастор и проводились службы для недепортированных жителей Пруссии. В советское время здесь был склад и спортзал, в 90-х кирху передали русской православной церкви. Сейчас это Храм Рождества Пресвятой Богородицы 
Фридландские ворота, построенные по направлению дороги на Фридланд ( Правдинск), (1857 — 1862), – одни из 7 сохранившихся городских ворот, предназначенные для пропуска пешеходов и транспорта через вал бастиона Прегель Фридландского фронта. В отличие от других ворот они имели сложную конструкцию с подъемным мостом, крепостными валами, казематами, бойницами в стенах. Фасад ворот украшают рыцари Тевтонского ордена: с одной стороны - Зигфрид фон Фойхтванген, с противоположной - граф Фридрих фон Цоллерн. Ворота утратили своё значение После Первой мировой войны ворота утратили свое значение, движение транспорта через них прекратилось, они стали просто входом в Южный парк. После второй мировой войны ворота отдали под склад. Когда в 80 х годах в Южном парке проводили расчистку территории, нашли предметов старины, из которых потом организовали выставку. С 2002 в Воротах работает единственный муниципальный музей Калининграда, посвященный истории довоенного Кёнигсберга, в коллекцию которого вошли исторические предметы, найденные в парке, и подаренные жителями. В 2007 музей занял второе место после Третьяковки на конкурсе "Меняющийся музей в меняющемся мире. На территории у музея "Фридландские ворота" стоит ретро-трамвай "Дюваг" (1965 ). В Калининграде их всего два, один стоит, второй - экскурсионный. Маршрут номер 6, указанный на табличке, в Калининграде уже давно не действует. Сейчас в городе осталось только два трамвайных маршрута из десяти. Кстати, в Калининграде трамвайные пути узкоколейные.
В Кенигсберге был зеленый район-цветник с красивым названием Розенау (сейчас Московский район). С началом экономического подъема из «розового» цветущего он быстро превратился в промышленный. Первые предприятия - «Скотобойня и скотный двор» (после войны в этих зданиях был Калининградский мясокомбинат, сводивший с ума местных жителей запахами вплоть до своего закрытия) и паровая лесопилка. Район начали застраивать с 1920 года. Хоть район и предназначался для пролетариата, то есть это было эконом-жилье» (двухэтажные дома на несколько семей с небольшим палисадником) и народная школа, но очень красивый. В Кенигсберге было принято возводить самые красивые объекты для рядовых и даже не самых обеспеченных людей. Особенности прусской ментальности. Часть этой застройки до сих пор сохранилась, и можно приятно прогуляться по улочкам, разглядывая хаусмарки над входом в старые немецкие домики. Когда предместье Розенау вошло в городскую черту (официально в 1908), кирхи там не было,основную часть занимали луга и леса. Последние владельцы поместья Розенау - семья Шульте-Хойтаус подарила землю под новую церковь. Архитектор Август Пфлаум спроектировал асимметричную, со “сдвинутой набок” башней, кирху Розенау, и в 1914 году заложили первый камень в основание. Через неделю началась Первая мировая война, строительство отложили на неопределенный срок. Кирха стала долгостроем 20 в., потому что продолжить его смогли только в 1925 году. За это время деньги, собранные на строительство, исчезли из-за быстрой инфляции, и кирху полностью построили на пожертвования небогатых жителей. Город помог, разрешив взять для строительства камни старого полуразвалившегося замка, поэтому цоколь кирхи из 13 века. Единственный “атрибут роскоши” - часы на башне, которые кирхе подарил обер-бургомистр. В 1926 году кирху освятили. Во время войны, несмотря на бои, церковь не пострадала. В послевоенное время ее, как почти все объекты калининградской части Готического кольца, использовали как склад до тех пор, пока в 1990 не передали Русской православной церкви. Сейчас это Храм Покрова Пресвятой Богородицы. И очередная история. Во время ремонта под крестом в барабане шпиля кирхи была найдена грамота со сведениями о строительстве, где объяснялось, что три двери из белого песчаника на портале кирхи символизируют Святую Троицу, а красный и зелёный цвета в оформлении здания – это символ любви и надежды. И снова про прусскую душу. В записке строители просили прощения у своих потомков за возможный брак, объясняя, что строили в трудное время и очень быстро, было много финансовых проблем, и ресурсов на многое не хватало. Как бы там ни было. Церковь стоит, ее острый зеленоватый шпиль возвышается над всеми строениями района и используется как ориентир.
Королевские ворота
Королевские ворота из Готического кольца на первый взгляд не показались никакими не воротами, а странным строением посреди шумной улицы. Настолько странным, что почти пожалела, что пошла на них смотреть. Но это же регион, где вокруг одного сохранившего булыжника за столетия такого может быть накручено, что в двух словах не скажешь. Строились ворота в 1843-1850 как фортификационное сооружение на пути выездов прусских монархов на войсковые сборы для обеспечения безопасности дорог. Первые возведенные...