Автотема

Мой Suzuki Escudo второго поколения с двигателем G16A (G16B в Европе) любит кушать топливо и приправлять его маслом, под высокой нагрузкой довольно заметно. Чтобы решить эту проблему есть несколько способов: У каждого способа есть свои плюсы и минусы. Первый требует достаточно больших вложений и проверенного аккуратного опытного механика. Второй грозит уничтожить все уплотнения и мало ли что ещё растворить. А третий, а вот третий как раз и вызывает максимум доверия, ибо не угрожает двигателю, предлагая постепенную мягкую очистку, не требует больших вложений и затрат времени...

Вот тут я как-то рассказывал про замену стандартных пружин на моём Suzuki Escudo второго поколения на усиленные от Trust Auto (вот тут рассказывал: https://dzen.ru/a/YpSEKjA_KkKvoJrW). Так вот там проскакивала фраза про то, что при замене пружин менять амортизаторы не надо, об этом писали сами Trust Auto и манили этим. Так вот я изначально сомневался в этом заявлении, но как-то проездил довольно с новыми пружинами без модификаций. Частично я надеялся на просадку пружин от времени, но её не произошло. Так к чему всё это, а к тому, что всё-таки, ставя эти пружины, стоит модифицировать и амортизаторы - или менять на удлиненные, или ставить удлинители...

Есть какая-то своя фишечка в том, чтобы приводить в порядок что-то старое — помимо того, что ты делаешь что-то лучше, так ты ещё и разбираешься, как это устроено. Интересно! Так вот, следующим шагом по улучшению моего Сузуки Эскудо второго поколения стало обновление ограничителей дверей. Старые уже не работали, чем доставляли много неудобств как мне, так и моим пассажирам, шлёпая им дверьми то по попе, то в бок. Такое себе ощущение. Какое-то время я хотел заказать с Али новые пластиковые вставки, но они смущали как своей ценой, так и своим внешним видом — были какими-то неубедительными...

Промазав всё, до чего мог дотянуться рукой и кисточкой пушечным салом, я решил продолжить наступление на ржавчину уже по скрытым и труднодоступным полостям своего Suzuki Escudo. Главный мой аргумент - лучше я сейчас заморочусь, чем потом буду мучаться с ржавым корытом. Попытки придумать, как эффективно залить пушечное сало ни к чему толковому не привели, хотя варианты были, потому я решил выбрать рекомендованный многими способ - мовиль в баллонах. Антикор мовилем Какой мовиль купил? Для своей задачи...