Военная техника музея УГМК

Только что вернулся из Музейного комплекса в Верхней Пышме, сегодня там проходил "Москвич-Фест", но о нем в понедельник, а сегодня покажу какие новинки я там увидел. Первое, из реставрации приехал Як-38, сейчас его собирают, приводят в порядок. Думаю очень скоро его выставят в общую экспозицию. Начали приводить в порядок вертолет Ми-4, это очень радует, так как машина реально красивая и интересная. В павильоне с двигателями обнаружил с десяток авиационных двигателей и BCУ от самолетов и вертолетов...

В экспозиции музейного комплекса УГМК выставлен средний многоцелевой автомобиль Horch 901 Kfz.15 - это второй по массовости армейский автомобиль Германии, было построено более 31 тысячи машин. В середине 30-х годов было принято решение разработать семейство «единых армейских автомобилей» трех категорий: легкие автомобили грузоподъемностью до 400 кг, средние – до 750 кг, тяжелые – до 1500 кг. В конкурсе "средних" автомобилей победил концерн "Auto-Union", в 1937 году серийное производство автомобилей начали фирмы Horch и Wanderer...

В музее военной техники УГМК, в городе Верхняя Пышма, очередное пополнение экспозиции. В музей доставлен быстроходный трактор/гусеничный тягач СТЗ-5-НАТИ. Он пролежал в болоте около восьмидесяти лет, но благодаря отсутствию кислорода окислительные процессы в болоте не идут и это позволяет обеспечить высокую сохранность. Даже деревянный кузов прекрасно сохранился. СТЗ-5-Нами был самым массовым тягачом на вооружении Красной Армии, за годы выпуска, на Сталинградском тракторном заводе, с 1937 по 1942 год было построено более 9900 машин...

Продолжим осмотр новинок экспозиции музея военной техники УГМК в городе Верхняя Пышма. На фото, справа от одной из первых советских крылатых ракет ФКР-1 "Изделие КС-7", расположен советский беспилотный самолет-фоторазведчик Ла-17Р. Беспилотник создан в КБ Лавочкина в 1960 году, на базе самолета-мишени Ла-17. Машину оборудовали новым автопилотом и системой радиоуправления, в носовой части появился отсек с фотоаппаратурой. После завершения летных испытаний, в 1964 году самолет-фоторазведчик был принят на вооружение и запущено серийное производство на заводе №475 в Смоленске...

Продолжим осмотр новинок экспозиции музея военной техники УГМК в городе Верхняя Пышма. На фото одна из первых советских крылатых ракет ФКР-1 "Изделие КС-7", что расшифровывается как "фронтовая крылатая ракета". Крылатая ракета наземного базирования разработана ОКБ-155 в середине 50-х годов, принята на вооружение в марте 1957 года. Основой для разработки послужила ракета комплекса С-2 "Сопка". Предназначалась для нанесения ударов по наземным целям на дистанциях до 125 километров, возможно применение ядерной боевой части...

Очередное пополнение экспозиции музея УГМК - Ту-141 «Стриж» - советский многоразовый оперативно-тактический разведывательный беспилотный летательный аппарат. В данный момент он еще в полуразобранном неприглядном виде, но думаю его скоро облагородят и он станет достойным экспонатом. "Стриж" разработан в 1970-х годах в ОКБ Туполева, первый полет прототипа состоялся в декабре 1974 года. Серийное производство было организовано 1979 году на Харьковском авиационном заводе, всего до 1989 года было выпущено 151 машина...