Будущее авиации

Авиакомпания China Eastern Airlines, первой в мире получившая новейший китайский авиалайнер COMAC C-919, провела фотосессию для журналистов. Как выглядит самолет внутри и снаружи? Посмотрим на фото китайских коллег. Внешний вид Авиалайнер для Китайских Восточных авиалиний получил довольно аскетичную окраску. На полностью белой поверхности выделяются только логотипы перевозчика и множество технических надписей. Характерная особенность именно этого самолета - специальный значок на китайском и английском языках с текстом "Первый в мире С919"...

Во время Восточного экономического форума во Владивостоке, 7 сентября 2022 года. авиакомпания "Аэрофлот" и ОАК (Объединённая авиастроительная корпорация) подписали соглашение на поставку 339 пассажирских авиалайнеров. Новые самолеты должны быть поставлены до 2030 года. Соглашение говорит о том, что уже через 8 лет парк ведущего авиаперевозчика России изменится радиквльно. Как и во времена СССР, Аэрофлот будет летать на отечественных самолетах. Разберемся что за самолеты планирует купить национальный перевозчик страны...

Интересное событие произошло в середине мая 2022 года в Иране. На авиационном заводе корпорации HESA в Исфахане состоялась презентация легкого транспортного самолета "Симург", созданного иранскими разработчиками. Нетрудно увидеть в силуэте нового иранского самолета черты некогда перспективного регионального авиалайнера Ан-140, созданного конструкторами знаменитого конструкторского бюро Антонова. Самолет Ан-140 Региональный турбовинтовой самолет Ан-140 относится к плеяде самолетов-неудачников, которым не повезло родиться на закате СССР...

Что мы имеем в виду, когда говорим о биотопливе? Первую часть публикации читайте по этой ссылке. Экологичное авиационное топливо, или англ. Sustainable Aviation Fuel (SAF) является чистым заменителем ископаемого реактивного топлива. Производится оно не из нефти, а из экологически чистых ресурсов. Экологичное авиационное топливо делится на два типа: Биотопливо Биотопливо производится из биомассы (например, растений и изделий из древесины) или остатков (например, отработанных масел и отходов). Последние являются более устойчивыми...

В наши дни с разработками гибридных, электрических или водородных самолетов все чаще и чаще представляет интерес авиационное биотопливо (SAF). Это одно из наиболее перспективных решений для авиации в направлении экологического будущего. По результатам тестов, авиационное биотопливо выдает на 80% меньше выбросов углерода, чем авиационный керосин. Такое биотопливо может значительно сократить вредные выбросы в атмосферу, если его потребление и производство увеличатся. Однако существует много ограничений, которые необходимо преодолеть, чтобы воплотить в реальность проекты по применению биотоплива...