Болотнинские железнодорожники в годы Великой Отечественной войны

Петр Константинович Ятченя родился в 1914 году в деревне Степаниха Болотнинского района Новосибирской области, существовавшей еще 50 лет назад недалеко от Болотного. Все детство и часть молодых лет он провел здесь с семьей, здесь же женился, затем перебрался в Болотное, начал работать на железной дороге. Война застала Петра Константиновича на курсах поездных мастеров. После окончания курсов его призвали в армию и отправили с другими работниками Болотнинского вагонного депо на станцию Тайга, где формировался 49-й отдельный дивизион бронепоездов...

В 1985 году директором Болотнинского районного историко-краеведческого музея Николаем Степановичем Мишутиным был осуществлен сбор информации о болотнинцах, служивших во время Великой Отечественной войны в 49-м отдельном Шепетовском дивизионе бронепоездов. Одним из информаторов был Богданов Михаил Васильевич, в 1942-1946 годах служивший на бронепоезде «Железнодорожник Алтая», который составил собственные воспоминания о своей службе. Текст воспоминаний Богданова приводится без изменений. «Воспоминания М...

22 июня 1941 года на вооружении РККА имелось 31 легких и 13 тяжелых бронепоездов. В начале Великой Отечественной войны 41 советский бронепоезд оказался потерян в результате бомбежек или захвата противником. Мобилизационным планом 1941 года, принятым в феврале 1941 года, предусматривалась постройка дополнительных 70-ти советских бронепоездов, однако, строительство их не было начато. План по строительству бронепоездов уже в условиях войны также не был сначала реализован: из-за быстрого продвижения...