Найти в Дзене
Военная техника

Военная техника

Танки, артиллерия и другое вооружение
подборка · 67 материалов
Бронированный гусеничный снегоход-транспортёр открытого типа B-3 разработан в 1943 г канадской фирмой Bombardier Snowmobile и серийно производился с начала 1944 по март 1945 г. Машина предназначалась для выполнения разведывательных и специальных задач в условиях глубокого снежного покрова и мягких грунтов. При необходимости могла использоваться для перевозки (буксировки) грузов, буксировки лыжников и как санитарная машина. При глубине снежного покрова до 50 см транспортёр буксировать со скоростью 12,5 км/час артиллерийскую систему калибром 85 мм, установленную на лыжи. В состав движителя входят опорные катки с пневматическими шинами и гусеницы из резиновой ленты, армированные стальным тросом. В задней части корпуса установлен карбюраторный V-образный 8-цилиндровый двигатель Cadillac жидкостного охлаждения мощностью 110 л.с. Трансмиссия - гидромеханическая. В качестве основного вооружения использовался ручной 7,62-мм пулемёт "Bren" с боекомплектом 2 000 патронов. Толщина лобовой брони составляет 14 мм, бортовой - 7 мм и обеспечивала защиту членов экипажа от ружейно-пулемётного огня, осколков мин и гранат. Экипаж машины состоял из двух человек - командира-радиста и механика-водителя. При боевой массе 4,2 т снегоход по снежному насту мог развивать максимальную скорость 44 км/час. Всего было изготовлено 410 машин, 3 из которых были поставлены в СССР по программе "Ленд-Лиза".  
1134 читали · 3 недели назад
Командно-штабная машина Р-142НСА
Армейские автомобили Командно-штабная машина Р-142НСА на шасси трёхосного полноприводного автомобиля КамАЗ-43114-15 разработана ОАО "Сарапульский радиозавод" под руководством ведущего конструктора Андрея Чувашова и оснащена автомобильным комплексом аппаратуры связи в состав которого входит комбинированная радиостанция Р-142НСА. Радиостанция предназначена для организации связи в оперативно-тактическом звене управления как автономно, так и составе узла связи. Комбинированная радиостанция обеспечивает...
30 декабря 1942 г Патриарший Местоблюститель митрополит Сергий обратился с призывом к архиереям, священникам и приходским общинам Русской Церкви с предложением о сборе средств на танковую колонну имени "Димитрия Донского". За год на строительство 40 танков было собрано свыше 8 миллионов рублей. Однако торжественная передача танков Красной армии состоялась лишь 7 марта 1944 г в 5 километрах северо-западнее Тулы, у деревни Горелки. В состав танковой колонны вошли 19 танков Т-34-85, собранных на заводе № 112 "Красное Сормово" в Горьком и 21 огнемётный танк ОТ-34 производства Челябинского Кировского завода. После окончания Великой Отечественной войны уцелевшие танки колонны "Димитрий Донской" были установлены на экспозиции в музеях вооружённых сил Москвы, Ленинграда и Тулы. В 2005 г один из уцелевших танков колонны был установлен в московском Донском монастыре, а позднее переправлен в Нижний Новгород. В последствии в разных музеях появились Т-34-85 в раскраске "Дмитрия Донского".
Вытащим, Доставим, Починим…
Военная техника Вытащим, доставим, починим... Наверно именно этими тремя словами можно коротко сформулировать предназначение ремонтно-эвакуационных машин, хотя и их название говорит само за себя. Здесь представлен краткий обзор некоторых из них. БРЭМ-Ч Плавающая, бронированная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Ч создана на базе боевой машины пехоты БМП-1 и предназначена для эвакуации повреждённых боевых машин пехоты из зоны действия огня противника на сборный пункт повреждённых машин или в укрытие, эвакуации застрявших машин и оказания помощи экипажам при ремонте в полевых условиях...
Передвижная рекомпрессионная водолазная станция ПРС-ВМ
Военная техника Передвижная рекомпрессионная водолазная станция ПРС-ВМ (Т) принята на вооружение ВС РФ в 2016 г и предназначена для исследования подводной обстановки и выполнения подводно-технических работ под водой при выполнении задач, связанных с наведением наплавных железнодорожных мостов. Специальный контейнер, разделённый на жилой и рабочий отсеки, смонтирован на шасси полноприводного автомобиля КамАЗ-5350. В жилом отсеке обустроенные места для перевозки и отдыха 6 человек (4 спальных места), имеются рундуки для хранения водолазного снаряжения и оборудования...
Через реки и овраги
Инженерная армейская техника Преодоление водных и суходольных преград не должно снижать темпов наступления войск. Переправы по своему назначению в зависимости от наличия переправочных средств различного типа могут быть десантными, паромными, мостовыми, а также осуществляться по льду или дну водного препятствия. Здесь дан краткий обзор подобной техники. Первые три разработки (ПДП, ПТС-4 и ММК) производства АО “ОмскТрансмаш”. ПДП Переправочно-десантный паром ПДП предназначен для паромной переправы...