Американское железо

Америка конца 1960-х - начала 1970-х была райским местом для любителей быстрых автомобилей. Бензин ничего не стоил, камеры контроля скорости еще не придумали, а производители в погоне за лояльностью клиентов устанавливали настоящие гоночные двигатели в гражданские машины. Ну а что будут делать молодые и "свободные" люди, когда у них в гаражах стоят супер мощные красивые автомобили?! Конечно, будут гоняться! Можно сказать: автоспорт шагнул в массы;) В 1969 году Годфри Куоллс демобилизовался из 82-й воздушно-десантной дивизии армии США и присоединился к полицейскому управлению Детройта...

" — А вы на «Студебеккере»? — Можете считать нашу машину «Студебеккером», — сказал Остап злобно, — но до сих пор она называлась «Лорен-Дитрих». Вы удовлетворены? Но шофёр-любитель удовлетворён не был. — Позвольте, — воскликнул он с юношеской назойливостью, — но ведь в пробеге нет никаких «Лорен-Дитрихов»! Я читал в газете, что идут два «Паккарда», два «Фиата» и один «Студебеккер». — Идите к чёртовой матери со своим «Студебеккером»! — заорал Остап. — Кто такой Студебеккер? Это ваш родственник Студебеккер?...

1957 год стал крайне урожайным для корпорации Ford. Устав догонять Chevrolet в рейтинге продаж новых автомобилей, «голубой овал» решился на радикальное изменение модельного ряда впервые с 1949 года, что позволило навязать жесткую конкуренцию вечным соперникам и стать полноправным участником гонки рестайлингов эпохи реактивного дизайна! На базе удачного концепт-кара Ford Mestere 1955 года создали красивый стиль для линейки автомобилей 1957 года. Благодаря новому шасси, автомобили стали шире, ниже и длиннее предшественников, а тогда размер имел чрезвычайное значение...

Когда этот Dodge Charger 1968 года выпуска проходил комплексную реставрацию, владельцу показалось недостаточно довести кузов, салон и ходовую часть до идеального состояния. Он хотел больше мощности и звериной агрессии. К счастью, современные тенденции по переоборудованию классических машин в электромобили не всем по душе и владелец искал нечто подобное оригинальному 7,2-литровому V8… Черный Dodge Charger R/T вошел в историю благодаря погоне с зеленым Ford Mustang Стива Маккуина в художественном фильме...

Настоящие американские автомобили золотой эпохи оснащались, главным образом, двигателями V8. Будь то семейный универсал, роскошный седан или спортивное купе, под капотом "бурчала" V-образная "восьмёрка". Страсть американцев к V8 восходит к началу ХХ века, когда в 1932 году Ford вывел на рынок очень удачный двигатель объемом 3,6 литра, предложив широкому кругу потребителей мощность и скорость за относительно доступные деньги. Янки попались на крючок! Вскоре, все топовые американские модели оснащались...

На рубеже тысячелетий автомобильную индустрию захлестнула мода на дизайн в стиле ретро! Европейцы возродили легендарные модели прошлого Volkswagen Beetle, он-же Жук, и Mini, а американская корпорация Chrysler отлично продавала ретро-хетчбэк PT Cruiser, хотя Plymouth Prowler, позиционировавшийся как серийный хот-род, ожиданий не оправдал! Ford вернул классический образ легендарному Mustang и пытался дать новую жизнь некогда супер-популярному родстеру Thunderbird, перезапустив автомобиль в стиле модели первого поколения из 1950-х...