Автомобили

Впервые побывал на подмосковном гоночном автодроме Moscow Raceway, где проводятся мероприятия российского автоспорта, такие как: - российская серия кольцевых гонок, - дрифт, - гонки на выносливость, - Формула‑4, - этапы исторических машин, - любительские соревнования. Этот автодром также в разное время принимал мировые гоночные серии

Впервые побывал на подмосковном гоночном автодроме Moscow Raceway, где проводятся мероприятия российского автоспорта, такие как: - российская серия кольцевых гонок, - дрифт, - гонки на выносливость, - Формула‑4, - этапы исторических машин, - любительские соревнования. Этот автодром также в разное время принимал мировые гоночные серии

Впервые побывал на подмосковном гоночном автодроме Moscow Raceway, где проводятся мероприятия российского автоспорта, такие как: - российская серия кольцевых гонок, - дрифт, - гонки на выносливость, - Формула‑4, - этапы исторических машин, - любительские соревнования. Этот автодром также в разное время принимал мировые гоночные серии

Впервые побывал на подмосковном гоночном автодроме Moscow Raceway, где проводятся мероприятия российского автоспорта, такие как: - российская серия кольцевых гонок, - дрифт, - гонки на выносливость, - Формула‑4, - этапы исторических машин, - любительские соревнования. Этот автодром также в разное время принимал мировые гоночные серии

Впервые побывал на подмосковном гоночном автодроме Moscow Raceway, где проводятся мероприятия российского автоспорта, такие как: - российская серия кольцевых гонок, - дрифт, - гонки на выносливость, - Формула‑4, - этапы исторических машин, - любительские соревнования. Этот автодром также в разное время принимал мировые гоночные серии. Но, моё знакомство со стадионом началось с спортпрототипа CN Shortcut 527. Это отечественный гоночный автомобиль, разработанный тольяттинской компанией DK Racing. Лёгкий и быстрый спортпрототип открытого типа, созданный для участия в профессиональных и любительских кольцевых гонках. Основные характеристики: - Спортпрототип CN (национальный класс). - Конструкция: трубчатый каркас безопасности, лёгкий кузов из стеклопластика, открытые колёса. - Масса в пределах 500–600 кг, что обеспечивает выдающуюся динамику и управляемость. - Надёжный серийный двигатель ВАЗ объёмом 1,6 литра с доработками для трека (мощность составляет около 150 л. с.), агрегатированный со спортивной трансмиссией. Машина спроектирована для максимальной отдачи на гоночных трассах, требует мастерства пилотирования из‑за отсутствия электронных помощников и является одним из самых доступных «входных билетов» в мир профессиональных прототипов!

Впервые побывал на подмосковном гоночном автодроме Moscow Raceway, где проводятся мероприятия российского автоспорта, такие как: - российская серия кольцевых гонок, - дрифт, - гонки на выносливость, - Формула‑4, - этапы исторических машин, - любительские соревнования. Этот автодром также в разное время принимал мировые гоночные серии. Но, моё знакомство со стадионом началось с спортпрототипа CN Shortcut 527. Это отечественный гоночный автомобиль, разработанный тольяттинской компанией DK Racing. Лёгкий и быстрый спортпрототип открытого типа, созданный для участия в профессиональных и любительских кольцевых гонках. Основные характеристики: - Спортпрототип CN (национальный класс). - Конструкция: трубчатый каркас безопасности, лёгкий кузов из стеклопластика, открытые колёса. - Масса в пределах 500–600 кг, что обеспечивает выдающуюся динамику и управляемость. - Надёжный серийный двигатель ВАЗ объёмом 1,6 литра с доработками для трека (мощность составляет около 150 л. с.), агрегатированный со спортивной трансмиссией. Машина спроектирована для максимальной отдачи на гоночных трассах, требует мастерства пилотирования из‑за отсутствия электронных помощников и является одним из самых доступных «входных билетов» в мир профессиональных прототипов!