Мосты Кёнигсберга

В финальной части материала о Средневековых мостах Кёнигсберга разберёмся как же Эйлер смог решить легендарную задачу с ними связанную, а также попробуем понять с чем связано появление Императорского моста, построенного в XX веке. Чтобы материал был не только интересным, но и цельным, обязательно прочтите мои предыдущие статьи на тему Средневековых мостов Кёнигсберга. ЗАГАДКА О СЕМИ КЁНИГСБЕРГСКИХ МОСТАХ. После того как в 1542 году был построен Медовый мост, схема переправ через Прегель веками не менялась и стала состоять из семи мостов...

В первом материале про Средневековые мосты Кёнигсберга я затронул тему вековой войны между двумя городами: Кнайпхофом и Альтштадтом. Сегодня, с помощью истории Высокого и Медового мостов, мы узнаем, чем она закончилась и кто в итоге победил. Чтобы материал был не только интересным, но и цельным, обязательно прочтите мои предыдущие статьи на тему Средневековых мостов Кёнигсберга. Для понимания смысла возведения Высокого моста или Хоебрюке (нем. «hohen»-«высокий», «brücke» - «мост») необходима небольшая...

В новой части прогулки по Средневековым мостам Кёнигсберга мы найдём мост-невидимку с громким названием Соборный, который стал праотцом Кузнечного моста, а также узнаем как самый красивый мост современного Калининграда, в своём довоенном прошлом оборонял остальные инженерные конструкции по Прегелю и почему он всё же «дровяной», а не «деревянный». Чтобы материал был не только интересным, но и цельным, обязательно прочтите мои предыдущие статьи на тему Средневековых мостов Кёнигсберга. КУЗНЕЧНЫЙ МОСТ (нем...

Продолжая прогулку по Средневековым мостам Кёнигсберга, мы поймём почему часть современной Старопрегольской набережной называлась «Прусской Венецией» и какой из мостов считался самым красивым, а маршрут по нему входил в путеводители по Кёнигсбергу. Чтобы материал был не только интересным, но и цельным, обязательно прочтите мою первую статью на тему Средневековых мостов Кёнигсберга. ЗЕЛЁНЫЙ МОСТ (нем. Grünebrücke), 1322 – 1972 гг. Зелёный мост или Грюнебрюке (нем. «Grün» - «зелёный», «brücke» - «мост»), построенный в 1322 году, со временем стал самым красивым в Кёнигсберге...

Средневековые мосты Кёнигсберга являлись многим большим, чем просто инженерными сооружениями. Для современников они служили не только дорогой через реку Прегель, но и точками торговли и даже стратегическими военными объектами во время войн (причём не только с внешним врагом, но и между городами, которые позже объединятся в единый Кёнигсберг), а также излюбленными местами для праздников и шествий. После реконструкции конца XIX – начала XX веков они стали и украшением города, поэтому так часто мы можем видеть их на открытках...