История маршрутов (действующих, закрытых)

Маршрут под этим номером имеет 50 летнюю историю и долгое время связывал Затон с центральным рынком. Прочитать о истории, ознакомится со схемами маршрутов сможете ознакомится в статье. Статья является в какой степени продолжением маршрута №30к, взаимосвязь можно найти по ходу дочитывание статьи до конца. История, схемы маршрута В 1971 году, после открытия Затонского моста, появился маршрут №30, связывающий спальный жилой район Затон с центральной частью города. Конечная остановка в центре — Центральный рынок...

30 лет назад был основан маршрут №30к, соединяющий район Затон с уходившей в закат фабрикой «МИР», которая позже станет торгово-развлекательным центром. Маршрут начал постепенно менять почти 15 лет назад, связано это со многими факторами. О том, как менялся маршрут, подвижной состав и время движения, Вы можете узнать тут, прочитав до конца статью. История, схема маршрута: Официальная дата открытия — 25 августа 1992 год; До 2008 года маршрут схему не менял, автобусы следовали по маршруту «КПМ — Фирма Мир»...

Маршрут, на котором конечные находились в близком друг от друга расстоянии (по прямой 2 километра), однако протяженность его была более 20 километров. История, схема маршрута: Официальная дата открытия — 4 июня 2003 год; В 2005 году маршрут числился как микрорайон Белореченский — стадион «Строитель». На схему маршрута Вы можете посмотреть на интерактивной карте: Ориентировочно, в 2012 году маршрут уже числился как микрорайон Белореченский — микрорайон Южный — АБЗ. То есть, произошли изменения по обоим концам изменения...

Данная статья посвящена маршрутам 5 (5к) и 55 (15, 55с). Маршруты связывали Центральную часть города с Кировским районом, конкретно с районом, именуемым в простонародье «Старой Уфой». Если с судьбой 5 (5к) маршрутами все понятно, то по 55 маршруту окончательного решения пока что нет — в любой момент могут возобновить, в любой момент могут подать заявление на закрытия данного маршрута. Предлагаю ознакомится с историей маршрута, а также с фотографиями подвижного состава и схемами маршрутов. Маршрут...

Приветствую свою аудиторию, да добра и здравия желаю. С Вами канал «Уфимский транспорт». Данная статья в какой-то степени является продолжением предыдущий, ссылку на неё вы увидите чуть ниже, выделенным синий цветом и жирным шрифтом. Маршруты №280, 284 | История закрытого маршрута Маршрут долгое время был исключительно «сезонным», однако перспектива и событии, которые подразумеваются в терминах «транспортная реформа» и «транспорт Башкортостана» внесла свои чёткие коррективы в судьбу данного маршрута...

Доброго времени суток, уважаемые друзья! С Вами канал "Уфимский транспорт". Данные маршруты были скандальными в своё время, пережившие одну транспортную реформу, а на второй год, к сожалению или к счастью не смогли. Связывали данные направления два села Уфимского района — Суровку и Михайловку с Уфой. Как зарождались направление, какой подвижной состав был на них, причины закрытия — это все рассмотрим в данной статье. Начало Зарождалось направление в середине 2000-х годов. Изначально маршруты следовали...