Метро: подземные путешествия

Название одной из станций столичной подземки неожиданно заинтересовало федеральный центр. На совещании у премьера принято решение рекомендовать столичным властям заменить имя подземной платформы. По иронии судьбы речь идет о станции, которую уже переименовывали менее года назад. Пассажиры до сих пор привыкают к новому названию. И вот привычки, возможно, опять придется менять, если новая смена имени состоится. Как отреагируют в мэрии на указание сверху? Поручение о переименовании станции подземки появилось внезапно...

Монорельс-таки приказал долго жить. События развивались стремительно: 24 июня были подведены итоги голосования на официальном портале "Активный гражданин", а уже через день власти объявили о закрытии монорельса. Вот такая оперативность! 27 июня 2025 года - последний день работы единственного в России монорельса. Вместо уникального вида транспорта обещают не менее уникальный парк, правда его идея вовсе не нова. Сегодня поговорим о том, у кого ее заимствовали. Сначала немного истории. Уж больно она колоритна и поучительна...

Линии столичной подземки не только регулярно удлиняют, но и периодически укорачивают. Сегодня обсудим подземные маршруты, которые стали короче уже после открытия и поговорим о том, зачем их вообще построили. Замоскворецкая линия В 1969 году открылся участок линии от станции "Автозаводская" до "Каховской", а в 1984-1985 году на юге линии появилось продление в Орехово-Борисово. Поэтому было организовано вилочное движение: часть поездов шли, как и раньше, до "Каховской", а другие до "Красногвардейской"...

В Москве решили удлинить самую первую линию метро - Сокольническую, причем, в неожиданном направлении. Линию хотят продлить на север и сразу на восемь километров. Ранее все ответственные организации подобные планы категорически отрицали. Сегодня поговорим о том, кого это обрадовало, а кто уже недоволен и зачем вообще нужна такая загогулина, понимаешь! Планы по развитию Сокольнической линии метро многократно менялись за прошедшие десятилетия. Например, в советское время планировалось продлить ее от...

Станция метро "Советская" открылась в Самаре в декабре 1992 года - через год после развала Советского Союза. Тот, кто застал это время, помнит, с каким неистовством тогда избавлялись от всех символов прошлого. В Самаре, которой незадолго до этого стал Куйбышев, решили сохранить проектное название станции метро, напоминающее о прежнем строе. Станция получилась необычной и из сегодняшнего дня смотрится оригинально. Решение назвать новую станцию в Самаре в честь уже не существующего строя было странным,...

В самом центре Москвы находится станция метро с удивительной судьбой: она была построена по уникальному проекту, находилась в составе трех разных линий, трижды переименовывалась, а через 20 лет после открытия ее вообще закрыли. Сейчас она снова принимает пассажиров. Сегодня история станции "Александровский сад", которой вообще не должно было быть в Московском метрополитене. Эта станция метро открылась 15 мая 1935 года в составе первой очереди столичного метрополитена. В момент открытия на первой...