Где побывал? Что повидал?

Какой мне запомнилась Республика Беларусь? Побывал недавно в стране батьки Лукашенко и хочу сказать, что от нее у меня остались только приятные впечатления. Минск - чистый и уютный городок, население которого составляет два миллиона человек. По приезду сразу бросился в глаза Белорусский язык (мова). Надписи на белорусском можно увидеть практически во всех самых людных общественных местах. Самый главный минус для меня - это ужасная дорога и отсутствие на ней освещения сразу после российско-белорусской границы. Добирались в Минск наземным транспортом с моим коллегой и, мягко скажем, очень удивились местной дороге от границы до столичного аэропорта. Из Москвы до границы с Беларусью вы словно плывете на Летучем Голландце, а вот после пересечения границы - знакомитесь с неровной поверхностью и кочками. Речь, конечно, идет о белорусской части трассы М1. Надо отметить, что местным водителям - лихачам на этой трассе хоть бы хны: обгоняют и летят на фурах под сотню, причем могут делать это в тот момент, когда вся дорога покрыта густым туманом. В самом Минске мы пробыли совсем недолго: приехали по рабочим делам туда в 11 вечера, а уже утром в 9-40 нужно было уезжать на поезде обратно в Москву. За столь короткий срок успели обойти центр Минска и перетусить на вокзале. Город в целом понравился, очень много красивых белокурых девушек! Ночью здесь нет того самого московского шума и рева транспорта. Если в Москве всяческая ночная движуха только начинается, то здесь город попросту спит крепким медвежьим сном. Вот только утром почувствовал, что народ в Минске какой-то подуставший и унылый. Наверное из-за того, что это было утро понедельника.

Фотовыставка раритетных и просто необычных автомобилей Москвы (4 часть) В первой, второй и третьей частях были представлены разные автомобили, начиная с Чайки ручной сборки и заканчивая брутальным американским Линкольном. Эта фотоподборка выдалась не такой насыщенной, но все-таки посмотреть в ней есть на что. Визитной карточкой этой мини-фотовыставки, конечно, является спорткар из 60 - 70 - х годов. Предположу, что это автомобиль английской марки "Кобра", которая просуществовала всего шесть лет - с 1961 по 1967 год. Меня много где заносило в Москве по рабочим делам, и с этим красавцем довелось встретиться мне совершенно случайно. Понятное дело, что подлежит он тщательной реставрации и стоит кучу денег. Не без внимания остается и длинный седан "Шивроле Каприз", который я также не смог обойти стороной. От него так и веет тем самым американским духом, который активно раньше тиражировался в различных американских сериалах и фильмах на наших российских каналах - такие машины в киноработах 80-х и 90-х можно было увидеть частенько. И замыкает эту тройку, если не ошибаюсь (прошу поправить, если ошибся) старенькая Тойота Краун. Да, развалюха уже совсем, но что-то в ней определенно есть - подшаманить бы внешний вид как следует... От сельской копейки "с забавным оперением" до синего Линкольна: фото московских раритетных автомобилей От раритетного Порше 911 до навороченного спорткара BMW: фото элитарных и необычных московских автомобилей (часть 2) От Чайки ручной сборки до кабриолетов довоенных времен: 3 часть раритетных авто Москвы