Наши славные проекты

Многолетняя история поставок стальных труб производственным предприятиям России – летопись многих славных проектов. Расскажем об одном из них. Крейсер «Петр Великий» — тяжёлый атомный ракетный крейсер ВМФ РФ, флагман Северного флота. Это единственный боевой надводный атомоход в составе российского военного флота, а также самый большой в мире неавианосный ударный боевой корабль с ядерной энергетической установкой. «Петр Великий» предназначен для ударов по крупным надводным целям противника и обеспечения комплексной работы систем ПВО, а также противолодочной обороны...

✨"Балткран" - ровесник Калининградской области, отмечает свое 80–летие. Предприятие было основано в октябре 1945 года. Базой создания «Балткрана» в Калининграде послужили 3 немецких оружейных мастерских с литейным цехом. В условиях тяжелейшего дефицита технического оборудования завод стал выпускать насосы, лебедки, буровые вышки. С 1949 года «Балткран» начал производить различные типы и модели кранов с сопутствующим сложным и мощным оборудованием. Сегодня компания «Балткран» в Калининграде - высокотехнологичная...

Продолжаем рассказ о славных проектах, в которых Трубная компания "Санеста-Металл" принимала участие: ❄️ Легендарный снегоход «Буран», вот уже много лет выпускает производитель внедорожной техники «Русская механика». «Буран» - настоящий долгожитель в мире снегоходов, выпускается более 50 лет и сегодня востребован у оленеводов, рыболовов, охотников. «Буран» – снегоход с двумя гусеницами, за счёт меньшего давления и большей маневренности уверенно идёт по глубоком снегу, в лесистой или неровной местности...

Новый проект, в котором Трубная компания «Санеста-Металл» принимала участие: круизный лайнер «Николай Жарков». 🛳«Николай Жарков» - головной круизный лайнер проекта 00840 Карелия), построен на заводе «Красное Сормово». Четырехпалубный круизный лайнер строился с учетом передовых технологий российского судостроения. Теплоход «Николай Жарков» имеет пять пассажирских палуб и оснащен высокотехнологичным навигационным оборудованием. Он способен развивать скорость до 22 км/ч. Длина теплохода — 131 м, ширина — 14,1 м, осадка — 2...

🛳Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» —одно из крупнейших на Северо-Западе России промышленных предприятий и первый в Калининградской области судостроительный завод, созданный 8 июля 1945 года, сегодня отмечает свое 80-летие. ПСЗ "Янтарь" стабильно занимает лидирующие позиции в отечественном кораблестроении и его компетенции охватывают: •гражданское судостроение •военное кораблестроение •изготовление металлоконструкций •судоремонт и конверсия судов •машиностроение и металлообработка ...

Труба помогает «держать форму» Военные и спасатели, геологи и полярники, туристы и рыбаки– всех их объединяет любовь к надежным мобильным конструкциям, а проще говоря – к палаткам. Основа и гарант надежности палатки в ее каркасе. Каркас – одна из важных деталей, помогающая палатке «держать форму». Обычно для каркаса палатки используют металлические трубы: из стали, титана, алюминиевых сплавов. Трубы из стали более прочные, более тяжелые и менее эластичные. Они отлично подходят для кемпинговых палаток и стационарных лагерей...