Сахалин

Уникальное железнодорожное сооружение построено японцами в 1920-х годах. Поезд проезжал по этой дороге через два тоннеля, выезжал почти на самую вершину сопки и проходил по сооруженному Чертову мосту на высоте 38 метров, откуда видна красивейшая панорама островной природы. Тоннель и мост были построены японцами в 1920-х. Тоннель длиной почти 900 метров и внутри горы делает целый круг. Верхняя часть тоннеля выходит прямо над въездом в него. Это уникальное инженерное строение, учитывая что в 1920-х не было gps и современных способов учета положения в пространстве...

Нас ждало знакомство с одним из самых красивых и удивительных мест на побережье Сахалина. Мыс Птичий и Великан – памятник природы регионального значения Сахалинской области. Нам предстояло преодолеть около 100 км на джипах высокой проходимости, причём последние 26 км по лесовозной дороге с промоинами, грязью, крутыми подъемами и спусками. Вдоль всего побережья от мыса Птичий до мыса...

Дорога до мыса представляет собой комбинацию из серпантинных горных дорог, песчаных трасс и переправ через реки. Один из главных привлекательных факторов Мыса Евстафия - его дикая и нетронутая природа. Мыс соединяется с островной сушей песчаной перемычкой типа томболо. Томболо называют песчаную пересыпь соединяющую остров с материком, которая возникает в результате ослабления энергии волнового поля, которое перемещает береговые наносы. Здесь можно встретить разнообразные виды животных и птиц, таких как лисицы, оленята, морские котики и многое другое...

Бирюзовые озёра получили такое название из-за своего яркого цвета. Они имеют искусственное происхождение. Несколько десятилетий назад здесь велась добыча угля и германия. Когда ресурсы истощились, а предприятие объявило себя банкротом, пустые глубокие карьеры стали наполняться грунтовыми водами и дождями - так и образовались озера. Очень глубокие, кстати, до 100 метров. Цвет у них замечательный. Одни называют его бирюзовым, другие – голубым. Необычную окраску воде придают соли германия...