Перемеры ж/д

В прошлой публикации этого цикла мыс вами добрались до Кирова. Самая северная точка всего участка от Москвы до Владивостока. Вот эта точка на карте: Какие интересные координаты у здания в этой ж/д развилке: 58,58 градуса северной широты. Ну или 58 градусов 34 минуты. А вот фотография этого места - взгляд из Яндекс.Панорам. И по итогам тщательного перемера всех участков от Москвы, мы получили расстояние 955,6 км. Напомню, что в служебных расписаниях приводится расстояние 957 км. Смотрим, что будет дальше...

А что, мне понравилось снова вспомнить 80-е годы применительно к некоему участку железной дороги. Интересно оказалось, в какой глухомани делали остановки поезда дальнего следования. Сегодня у нас с утра зарядил такой дождь, что на грядки не выйдешь. Так что пока есть время, предлагаю продолжить в том же темпе железнодорожного вальса. Ссылка на вчерашнюю публикацию про участок Свеча - Котельнич дана ниже: И сегодня участок Котельнич-1 - Киров. Участок не менее легендарный. Ведь сюда ещё "подсасываются"...

Обе станции ну просто очень известны. Все, кто ездил в советские годы из Сибири в Москву через Ярославль ну никак не могли миновать эти две станции. Но! То, где между ними поезда остановятся - это никакой логике не поддавалось. Давайте, например, возьмём подробнейший справочник Б.А. Таулина за 1983 год и посмотрим, где какие поезда делали остановки на данном участке с начальной станцией Свеча (818 км; по моим перемерам 817,2 км) и конечной Котельнич-1 (870 км; а вот сколько там в наши дни получится - это нам и предстоит узнать сегодня)...

Ну что, двинем дальше на Киров?! Напомню, что в прошлой публикации мы по ярославской ветке добрались до Шарьи. В соответствии со служебным расписанием расстояние там указано 701 км. У меня получилось 699,2 км. Ну давайте оценим, что там дальше. В 2,66 км после отправления на восток со ст. Шарья, нас поджидает о.п. с весьма интересным названием - Горланиха. Причем переименовали его лишь пару лет назад. Кто там горланит и зачем - загадка. Правда, раньше деревня называлась Гарланиха, но затем "а" трансформировалось" в "о"...

Давно мы не "баловались" этим проектом. Пора восстановить соответствующий пробел. И в прошлой публикации мы добрались до ст. Нея. Коротко напомню результаты и вообще поясню, зачем всё это затеяно. Итак, по служебке до ст. Нея от Ярославского вокзала столицы 600 км. Перемеряя я получил расстояние 598,2 км. Это если про результат. Ну а если про смысл всей идеи... Дело в том, что расстояния, которые приводятся в служебных расписаниях и иных источниках, мягко говоря, серьезно устарели. Ярчайший пример...

Итак, в прошлой публикации этого цикла мы добрались до Галича. И линейка измерений застыла на отметке 500,3 км. Для тех, кто присоединился впервые, напомню, что перемеры я осуществляю с использованием сервиса Яндекс.Карты по принципу от метки до метки на соответствующих станциях. Вообще, если сравнить данные с wikiroutes с данными с Туту, которые по большей части соответствуют информации из служебных расписаний, то на всём протяжении маршрута Москва-Ярославская - Киров оно у wikiroutes меньше примерно на 1 км...