IT в автоиндустрии (ADAS, AD, IoT, AI, HMI, ...)

Исследование показало, что водители-люди лучше водят в сумерках и ориентируются на перекрестках, чем автоматическая система. Размер выборки: 37,1 тыс. ДТП, при том, что 35 тыс. аварий с участием водителей-людей и 2,1 тыс. аварий с участием автомат. систем (из них 1099 - ADAS уровень 4 и 1001 - ADAS уровень 2) Примечательные выводы: - автомобили с автомат. системами попадают в аварии в 5 раз чаще во время рассвета или заката; - и в 2 раза чаще при прохождении поворотов; Среди причин отмечаются общие актуальные недостатки автономных систем: - ограниченность камер и датчиков, неспособность адаптироваться к природным условиям, - ошибочность восприятия теней и реальных объектов, слабая устойчивость алгоритмов при изменениях освещенности, - ограниченные характеристики некоторых моделей при динамическом маневрировании в повороте, - недостаточная дальнозоркость систем. Источник публикации исследования: Nature Communications World Mobility News в Телеграм

ChatGPT в голосовом помощнике Volkswagen IDA Основной партнер-интегратор: Cerence Inc (США) - ведущий поставщик решений искусственного интеллекта (ИИ) для автомобилей. Теперь ИИ ChatGPT встроен в информационно-развлекательной системе моделях Golf, Tiguan и Passat. Водители могут общаться на естественном языке (одном из 5), превращая свои автомобили в интеллектуальных компаньонов. Обеспечение конфиденциальности данных реализовано за счет анонимности и немедленного удаления запросов, перенаправленных в ChatGPT. Это предотвращает доступ ИИ к конфиденциальным данным автомобиля и обеспечивает конфиденциальность пользователя. World Mobility News в Телеграм