Доно-Кубанское Управление Водного Транспорта

1922 год В навигацию 1922 года около 38% судов речного флота Советской республики простаивало, что показывало несоответствие количества флота существовавшему грузопотоку, а это давило на бюджет речного транспорта и, в конце концов, на государство. С содержанием флота также не ладилось. Руководителями флота на местах не понимали, что необходимо и что не необходимо на текущий момент, сметы составлялись на основании средних величин, абстрактных «измерителей» и коэффициентов, и даже не по принципу проси у государства много – дадут половину...

1921 год В самом начале января 1921 года были составлены новые, уточняющие списки судов, находящихся на зимнем отстое в Ростовском-на-Дону порту. Итого судов прочих судовладельцев 62 единицы, а всего в Ростовском-на-Дону порту зимовало 201 единица флота. Кроме этого, оказались застигнутыми морозом на плесах следующие суда ДКУВТ: *** Пока зима, флот на отстое, вернемся в контору Обусвода и понаблюдаем за работой этого отдела. ПРИКАЗ №171. 03 января 1921 года. По Доно-Кубанскому Областному Управлению Снабжения водного транспорта по Продотделу Обусвода...

Примечание: Все цитаты в тексте выделены курсивом. Датами приемки судов на балансы пароходств являются даты, указанные в приказах об этом событии, хотя в действительности это выглядело несколько иначе: зачастую суда поступали в пароходство поодиночке, а не группами, но на баланс их зачисляли группами, одним приказом. Фото взяты из открытых источников и по большей части из сайта «Водный транспорт». 1.1 ДОНО-КУБАНСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА 1920 год 10-го января 1920 года, в дни Рождественских святок, конница Буденного освободила Ростов-на-Дону от белогвардейцев...