Подъездные пути

В этой статье мы пройдём по подъездному пути от станции Каналстрой к бывшему Дмитровскому заводу теплоизоляционных перлитовых изделий. История подъездного пути Дмитровский завод теплоизоляционных перлитовых изделий (ТПИ) был построен в 1967 году. В это же время туда был проложен подъездной путь от северной горловины станции Каналстрой. Рядом с заводом ТПИ был построен бетонный завод, который давно прекратил свою работу и был снесён. Тогда же вначале подъездного пути было построено ответвление, предположительно,...

В этой статье мы пройдём по подъездному пути от станции Каналстрой к Дмитровскому стекольному заводу. История подъездного пути Во время строительства канала имени Москвы (до 1947 года канал Москва – Волга) в 1930-х годах на севере города Дмитров как железнодорожный узел была сформирована станция Каналстрой, от которой на юго-восток отходил узкоколейный подъездной путь к карьеру Метрострой и Гравийно-песчаному заводу №24. Позже путь был перешит на колею 1524 мм. В 1930-ых/1940-ых годах были построены...

В этой статье мы пройдём по подъездному пути от станции Дмитров к Дмитровскому порту или как его ещё называют "станция Дмитров-3". Такое название объясняется планировавшимся строительством новой узловой станции Дмитров-2 в районе существующей станции Иванцево примерно с 60-х по 80-ые годы прошлого века, а станцию Дмитров соответственно должны были переименовать в Дмитров-1. Подъездной путь берёт начало в южной горловине станции: Путь проходит между тяговой подстанцией и бывшими предприятиями: Тяговая...