Аналитика

8 сентября 2022 года возобновили маршрут № 264. Примечателен он тем, что связывает Сипайлово с центром города через Комсомольскую улицу. Наберут ли необходимое количество машин на маршрут, будет ли маршрут актуален и какие корректировки следует ввести маршруту, об этом в статье. Перед началом статьи рекомендую подписаться на канал, чтобы не пропустить другие статьи на канале. Благодарю за внимание! Давайте перейдём в Яндекс. Карты и рассмотрим схему маршрута: Как показано по схеме, маршрут будет...

На днях в одном из постов на странице Главы Башкортостан, посвященным производству автобусов НефАЗ, наткнулся на интересные комментарии, которые подтолкнули меня к написанию данной статьи. Ниже будут скриншоты комментариев с той записи. Кто хочет ознакомиться подробнее — приложил ссылку к записи, не стал отправлять все комментарии, так как помимо транспорта там затрагивались другие социальные сферы жизни и не только. Как мы видим по записи (в данном случае по скриншоту), пользователь написал о необходимости закупки автобусов особо большого класса, в данном случае автобусов сочлененного типа...

В статье планирую расписать плюсы или минусы того или иного способа организации пригородных и в какой-то степени междугородних автобусных маршрутов. Расписывать буду основываясь на опыте других муниципалитетов, мнений людей, более-менее компетентных в данном вопросе, а также на своем собственном. Предыстория: с марта месяца я собирался написать об организации пригородных маршрутов из Уфы или в Уфу, однако, не мог собраться с мыслями. В первый раз меня смотивировал репортаж одного из городских каналов...

Решил расписать вторую часть статьи. А именно рассказать о дальнейшей судьбе машин, которые попали в руки одному из перевозчиков — ООО «Транспорт 21 век». Всего насчитывалось 25 автобусов данной модели: 20 автобусов ПАЗ-3237-01 и 5 автобусов ПАЗ-3237-03. Проработали ПАЗы до 2018 года, большинство из них было продано перевозчикам в другие города. Аксай (Ростовская область) Один экземпляр ПАЗ-3237-03 поступил сюда летом 2016 года. В настоящее время известно, что он не эксплуатируются. Если есть какая-то...

На этот раз хотелось бы расписать про уникальную, на тот момент времени, модель Павловского автобусного завода — ПАЗ-3237. Истоки автобуса ведут от московского перевозчика, конкретно — ГУП «Мосгортранс». Автобусы начали производить в 2003 году. Так как на тот момент времени в провинции во всю были популярны ПАЗ-3205*, а также относительно свежие ПАЗ-4234*, то закупалась такая техника достаточно единичными партиями, а крупными закупала только Москва. Собственно, про столицу нашей необъятной будет сегодня речь, а точнее, про дальнейшую судьбу автобусов данной модели...

В некоторых городах нашей необъятной можно заметить не только синие, а также белые с зелёными полосками автобусы особо большой вместимости ЛиАЗ-6213. Эти автобусы, в значительной своей части, ранее эксплуатировались на территории Москвы, у крупнейшего перевозчика — ГУП «Мосгортранс». Мосгортранс раздал/раздаёт модификации автобусов: ЛиАЗ-6213.20, ЛиАЗ-6213.21, ЛиАЗ-6213.22, ЛиАЗ-6213.22-01 Куда автобусы переданы, рассмотрим в данной статье. Начнём с регионов, затем перейдём к городам. Московская...