Китайцы под капотом

Наша статья про два Changan UNI-K с одинаковым разрушением двигателя на пробеге 35–40 тысяч км собрала неожиданно жаркое обсуждение. И знаете что удивительно? В комментариях столкнулись сразу три совершенно разные версии происходящего — и ни одна из них не звучит как явная выдумка...

Продолжаем разбирать комментарии наших подписчиков — на этот раз речь о читателе, который полтора года назад пересел с Mercedes W211 на Haval H9 2G в топовой комплектации и остался доволен машиной. Но...

Мы разбирали два случая Changan UNI-K с разрушенным поршнем на пробеге 35-40 тысяч км из-за детонации на топливе с недостаточным октановым числом. После публикации в комментариях резонно спросили: это просто «китайское качество» или что-то более системное? Разбираем честно, без ярлыков...

За последний месяц к нам пригнали два Changan UNI-K с разницей в пару недель и оба с практически идентичной картиной разрушения двигателя. Совпадение слишком показательное, чтобы его игнорировать, поэтому разбираем детально, что произошло и почему это не случайность...

Артём пригнал к нам кроссовер с пробегом 35 тысячи километров — двигатель стучал так, что было слышно с улицы. Машина ещё стояла на гарантии, и первым делом он поехал к официалам. Что сказали в дилерском...

«У меня же гарантия три года, как это вообще возможно» — с такой фразы началась диагностика двухлетнего Chery Tiggo 7 Pro Max, который к нам притащили на буксире прямо с трассы. Владелец рассказывал спокойно,...