Автоистория

Оригинальный Capri — это автомобиль, выпускавшийся компанией Ford Motor Company of Europe с 1968 по 1986 год. Это было купе с кузовом фастбэк, разработанное Филипом Т. Кларком, дизайнером, ранее работавшим над Ford Mustang. Capri задумывался как европейский аналог Mustang, использующий механические компоненты от серийного Ford Cortina Mk2. Модель Capri имела огромный успех для Ford, за 18 лет производства было продано почти 1,9 миллиона экземпляров. Модель выпускалась в трех поколениях, хотя силуэт купе оставался идентичным в начале и конце производства...

В этом году исполняется 25 лет с момента появления Fiat Stilo. Когда он был представлен в 2001 году, это был один из самых амбициозных проектов Fiat. Stilo был автомобилем, с помощью которого итальянский производитель хотел всерьез составить конкуренцию таким моделям, как Golf, поэтому он и пригласил итальянскую звезду Франческо Тотти. Stilo пришел на смену моделям Bravo и Brava, но целью было не просто создание нового поколения компактных автомобилей. Fiat хотел изменить восприятие бренда и приблизиться...

Знаменитый DS превратился в 9-тонную мобильную лабораторию. История автомобильной промышленности полна сотен эксцентричных проектов, но немногие могут сравниться по масштабу и инженерной смелости с проектами 1970-х годов. В эпоху до появления передовых компьютерных симуляций тестирование новых автомобильных технологий требовало создания реальных машин, часто поражающих своими размерами и концепцией. Именно такой подход выбрал французский гигант Michelin, которому требовался безопасный и надежный...

Этот автомобиль был создан для гонки «24 часа Ле-Мана» и превосходил болиды Формулы-1 по мощности. Porsche 935 Kremer K3 Le Mans — идеальное доказательство того, что грань между гоночной трассой и дорогами общего пользования может быть полностью стерта. Этот уникальный автомобиль — почти на 100% адаптация брутального гоночного болида группы 5 , победившего в легендарной 24-часовой гонке Ле-Ман, но с правом на использование номерных знаков. Этот уникальный экземпляр, полностью отреставрированный и...

Этот небольшой японский автомобиль появился еще в 1990-х годах, но и сегодня остается инновационным. Среднемоторная компоновка, турбонаддув и полный привод. Звучит как классический рецепт ультрасовременного гиперкара? На самом деле, очень немногие серийные автомобили в истории использовали именно такую ​​конфигурацию. Мы сразу вспоминаем такие машины, как Bugatti Veyron и Chiron, современные гибриды, такие как BMW i8, Ferrari SF90 и Corvette ZR1X, а также брутальные гоночные автомобили из легендарной группы B 1980-х годов...

Первый асимметричный протектор стал отраслевым стандартом. Немногие компании оказали такое влияние на историю автомобилестроения, как Michelin. Основанная в 1889 году братьями Эдуардом и Андре Мишленами во французском городе Клермон-Ферран, эта компания стояла у истоков ряда наиболее значительных технологических прорывов в отрасли . Среди них — сменная пневматическая шина в 1891 году и первая радиальная шина в 1946 году — инновации, которые быстро стали мировым стандартом. Однако настоящий прорыв в мире спортивных автомобилей произошел несколько позже...