Прозектор X

Этот текст мы экспроприировали у американской ассоциации ребилдеров AERA. Правильно эта аббревиатура расшифровывается, как Automotive Engine Rebuilders Association, а переводится, приблизительно, как Ассоциация Специалистов по Восстановлению Двигателей. Почти все здесь очевидно, хотя, если посмотреть объективно, то многие ли из нас действуют так системно и последовательно разбираясь с причинами неисправностей? Но в первую любопытна статистика. Статистика эта американская. Американская в континентальном смысле...

Кроме всего прочего, есть в ассортименте UMpro воздушные компрессоры. Не те, разумеется, с помощью которых некогда приводили в действие отбойные молотки, а которые нагнетают сжатый воздух в пневмосистемы грузовиков. Компрессоры наши – изделия высокого качества и при соблюдении правил установки и эксплуатации работают они долго и надежно. Действительно бракованный компрессор UMpro встретился нам всего один раз. Было это достаточно давно, в ныне далеком 2018 году и с тех пор ничего подобного, мы больше не производили...

«Истину говорю вам, в будущем году земля налетит на небесную ось!», кажется так, ну, или почти так, восклицала Дарья Петровна из «Собачьего сердца» незабвенного Михаила Булгакова. Нет, действительно, что в мире-то творится, а?!:) И что станет с ценами на топливо? Хотите сказать, что это коснется только буржуинов, а нам это по барабану, потому, как нефть у нас своя, а с ними мы больше дел не имеем? Ой! Так-ли?! Ну, да ладно, поживем-увидим. Так или иначе, несмотря на вроде бы обоснованный скептицизм...

В этой истории, с одной стороны, вроде, нет интриги. Если глубоко не копать, то все тут достаточно очевидно, но все-таки мы решили ее рассказать, т.к. если немножко вникнуть в подробности, то все становится как-то не совсем понятно. Кроме того, помимо чисто технической стороны, в этой истории есть другая. Это часто случается, что моторист хозяину автомобиля друг, и по этой причине, он что-то сделать плохо просто не мог! Виноваты могут быть все: производители запчастей, расточники, продавцы моторного...

Помимо распространенных и хорошо всем известных ДВС, работающих на бензине и дизеле, существуют несколько менее популярные на газу, этаноле и биодизеле. Но знаете ли вы о попытках создать ДВС, топливом для которого служила бы угольная пыль? А между тем, и знаменитый Рудольф Дизель попытался построить такой двигатель. Если разобраться, совсем не удивительно, что попытки создания ДВС топливом для которого служил бы уголь, предпринимались неоднократно, настойчиво и в первую очередь немцами. На территории германии были лишь небольшие месторождения нефти, зато страна была богата углем...