Общественный транспорт

6 ноября 1950 года в Севастополе был запущен первый троллейбус. В этом году 75 лет с момента появления троллейбуса в городе. Но это не первый электротранспорт в Севастополе, в 1898-1942 годах по улицам ходил трамвай, в 1926 году открывали даже линию на Балаклаву, это был пик трамвайного движения. Из первых троллейбусных маршрутов сохранился только один - № 3, с Ластовой площади до Приморского бульвара, самый маленький маршрут из 15 ныне действующих. С 1954 года, 71 год, троечка радует севастопольцев...

В Большой Ялте тяжёлая ситуация с общественным транспортом. И все проблемы не заканчиваются Ялтой, по всему Крымскому полуострову есть потребность в нормальном общественном транспорте, в Ялте проблема усугубляется абсолютно непугаными горе-водителями легковых машин, которые паркуются исходя из своих эгоистичных потребностей, могут занимать полосы движения на узких дорогах, паркуются на остановках и так далее. Работа ГАИ не видна. Только в Алупке видел вдоль дорог знак запрета парковки с уточнением об эвакуации нарушителей на штрафплощадку...

Ситуация в городе-герое сложилась так, что по все фронтам ощущается дефицит общественного транспорта, действующие перевозчики не справляются со всеми маршрутами, и есть ещё много уголков, где ничего нет. Частные перевозчики понемногу стараются, так "Евротранс" в этом году купил 3 "Веги" для маршрута № 8, в прошлом году тот же "Евротранс" с "Зенит-Автотрансом" и "Севтранстрестом" купили несколько новых ПАЗиков "Вектор-Некст". Но этого недостаточно. На многих маршрутах по-прежнему ходят микроавтобусы в разных количествах...

Вечером 22 января я в очередной раз возвращался из Ялты, ехал на ещё не старенькой "Мальве", которой уже 14 лет. По дороге автобус сломался, водитель прекрасно знал автобус и быстро починил, опоздали в Севастополь всего на 30 минут. За последний год это уже второй случай у меня. В августе прошлого года сопровождал я экскурсию в Симферополь в Крымский этнографический музей. Арендовали новенький КАвЗ-4238 "Аврора", 2019 года выпуска. Эти "Авроры" очень хорошие автобусы, но как и все последние модели из Кургана абсолютно не адаптированы под южный климат...

В конце года подвожу итоги по обновлению моего фотопроекта, начатого в 2015 году. Итак, общественный транспорт города-героя образца 2024 года. Февраль. В Инкермане долгое время стояли бусики, которые раньше работали на 23 маршруте, сейчас одного уже нет, не знаю куда дели. Экспериментально снимал на советский объектив Гелиос-44-2, после отказался от таких экспериментов. Оба бусика изготовлены в Испании в 1995 и 1998 годах соответственно, попали в Севастополь в 2012-2013 годах, работали на 23 маршруте, как минимум в 2016-2017 годах ещё были на маршруте...

В этой статье не будет много фотографий, это информация для людей, которым необходимо автобусы для передвижения по Крымскому полуострову. Начну я с онлайн разводов пассажиров. Вот мой личный пример. Нужен был автобус из Симферополя в Старый Крым, ездил во вторник, и накануне в понедельник зашёл на Билетик, где нашёл нужный рейс. Билетик указал, что свободны 28 мест, и я могу любой купить за 603 рубля. Ну я зашёл только посмотреть, а вдруг нестыковка будет. Мне нужно было успеть на первый троллейбус...