Юрий Николаевич Мамонтов

Юрий Мамонтов Предыдущая часть: (в трёх частях. ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ) В октябре 1951 года пассажирский самолет был найден в 18 км южнее города Богданович (Свердловская область). Этот случай уникален тем, что в нём сложились воедино и печаль, и ирония, и невнимательность. Знать путь и пройти его – не одно и то же. Ли-2 Уральского управления ГВФ выполнял регулярный рейс 521 по маршруту Адлер – Краснодар – Ростов – Воронеж – Пенза – Казань – Свердловск. На борту пассажиры и груз. Правый пилот из другого экипажа...

Юрий Мамонтов Предыдущая часть: (в трёх частях. ЧАСТЬ ВТОРАЯ) В воздухе происходят невероятные стечения обстоятельств, когда решение на вынужденную посадку всё равно приводит к гибели людей. Март 1955 года. Экипаж Ил-12 выполнял полет по маршруту Певек-Москва. 4 марта в 10:28 на заданном эшелоне 2.700 м самолет прошел аэропорт Мезень визуально. В 10:48 он находился в районе озера Полтозеро (115 км северо-северо-восточнее Архангельска), послышался хлопок. Экипаж заметил пожар на левой мотогондоле,...

Юрий Мамонтов (в трёх частях. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ) Посадка на вынужденную – это аварийная посадка вне аэродрома. Полётным заданием она не предусмотрена. Если взять историю, то посадки на вынужденную по тем или иным причинам происходили с момента начала полётов на летательных аппаратах - на заре авиации и до наших дней. На вынужденную садятся опытные военные лётчики, убелённые сединой командиры воздушных транспортных судов и пассажирских, лётчики-испытатели и даже курсанты лётных училищ. В списке посадок...

Юрий Мамонтов Мнения по факту нахождения Ил-12 в штопоре разошлись. С материалами по факту знакомился пилот. Его мнение не совпадает с общепризнанным – самолёт перевернули, штопора не было. А вот ещё… «В Балашовском училище обучали курсантов на самолёте Ил-12. Самолёт подходил для этих целей, так как благодаря носовой стойке прощал грубые ошибки на посадке и практически не сваливался в штопор». В первые месяцы регулярной эксплуатации Ил-12 во Внуково произошел инцидент, выявивший изъян самолета, который стал поистине его ахиллесовой пятой...

Юрий Мамонтов Эти материалы по МиГ-23 я нашёл случайно. Они были опубликованы очень давно. Ещё в 1999 году. Автор – Валерий Золотарёв. Материалы читателям привожу без сокращений. Исправлять что-либо не счёл нужным. «Черниговское ВВАУЛ всегда отличалось тем, что его летно-педагогический состав смело экспериментировал и внедрял новейшие методики обучения профессии воздушного бойца. Без излишней помпезности и рекламы курсанты осваивали самую передовую авиационную технику. Именно ЧВВАУЛ первому было...

Юрий Мамонтов Рассказ, который публикую ниже, подтолкнул случай свидетелем которого был я. Он произошёл ночью во время полётов. Конец 70-х. Аэродром Канск. Руководитель полётов (РП) - старший штурман полка подполковник Кистьянц. Я был дежурным штурманом и находился на стартовом командном пункте (СКП) рядом с РП. Всё произошедшее видел. Темнющая ночь в глубокой Сибири. Разрешён взлёт Су-15ТМ. Розжиг форсажей. Начало разбега. Взлетает капитан Усольцев (зам.ком.АЭ по полит части). И…выключились все аэродромные огни, и не только они...