Найти в Дзене
Юрий Николаевич Мамонтов

Юрий Николаевич Мамонтов

Военный лётчик, член Союза журналистов России.
подборка · 139 материалов
266 читали · 1 месяц назад
Опасная посадка
Юрий Мамонтов Автор: Военный лётчик, член Союза журналистов России. Опубликовано в журнале "Авиация и Космонавтика" по материалам с канала "Литературный салон Авиатор".
154 читали · 1 месяц назад
Ошибки кабины
Юрий Мамонтов Напечатано в журнале "Авиация и Космонавтика" по материалам нашего канала. Автор: Военный лётчик, член Союза журналистов России, Юрий Николаевич Мамонтов.
20,3 тыс читали · 3 месяца назад
Упали в море. Вопросы остаются
Юрий Мамонтов В полночь 25 января 2010 года самолёт В-737 рейсом 409 Ethiopian Airlines с пассажирами на борту произвёл взлёт из аэропорта имени Рафика Харири (Ливан. Бейрут) и через четыре минуты упал в Средиземное море. На борту находились 82 пассажира и 8 членов экипажа. Незамедлительно организованы поисковые работы несмотря на штормовую погоду и волнение моря. Привлечены: Главное управление внутренних сил безопасности, Главное управление гражданской обороны Ливана, Ливанский Красный Крест, Бейрутская пожарная бригада...
4135 читали · 3 месяца назад
В-52Н. О. Гуам. Секунды на снижение. Часть вторая.
Юрий Мамонтов На основании отчёта комиссии по расследованию авиационного происшествия на острове Гуам. Отчёт в открытой печати отсутствует. ВВС США провели дополнительное расследование инцидента, но его результаты не обнародовали. Из отчёта о расследовании происшествия 21 июля 2008 года в 08 часов 59 минут местного времени самолёт В-52Н с позывным «Рэйдер 21» (бортовой 60-053) произвёл взлёт с авиабазы Андерсен (остров Гуам). Самолёт участвует в воздушном параде в честь празднования Дня освобождения Гуам...
7530 читали · 4 месяца назад
В-767. Опасная посадка
Юрий Мамонтов При изучении документов по расследованию этого авиационного происшествия я обратил внимание, что есть такое: «опыт работы в чрезвычайных ситуациях». Перечисляются особые случаи и даётся оценка действиям пилота. А ведь это правильно, и необходимо создать раздел в лётных книжках, где будут описаны все случаи, с которыми сталкивался лётчик или пилот за время своей лётной деятельности. И не нужно листать всю книжку, стоит только открыть этот раздел и понять кто перед тобой стоит, и что ему можно доверить...