Найти в Дзене
Юрий Николаевич Мамонтов

Юрий Николаевич Мамонтов

Военный лётчик, член Союза журналистов России.
подборка · 143 материала
6096 читали · 1 месяц назад
Забыли взлететь – случай в Филадельфии
Юрий Мамонтов «От чего самолёты летают? - от земли…» Старая авиационная шутка Конструкторы, а в дальнейшем и начальники, всегда желали продлить срок службы двигателей. Вводили ограничения. На МиГ-17 были ограничения по использованию максимальных оборотов. Даже взлетали на оборотах «до защёлки» – ниже упора «под упрись»». Позднее на Су-15ТМ при наборе практического потолка температуру 800 градусов на полном форсаже «разрешалось видеть»...
229 читали · 1 месяц назад
Курс подготовки линейных пилотов в одной из Африканских стран
Юрий Мамонтов В одном из отчётов по расследованию авиационного происшествия я столкнулся с материалами по подготовке пилотов. Вашему вниманию эта статья. Она в переводе с английского. Курс состоит из трех основных этапов: Теоретическая подготовка, занятия на тренажёре (полный летный тренажер - FFS), практические занятия в полете. Проводится группами примерно по десять человек и длится одиннадцать дней. Он включает в себя шестьдесят пять часов лекций, с использованием учебных материалов. Теоретические...
163 читали · 1 месяц назад
Особенности ошибок в эксплуатации инерциальных систем и автоматики на современных самолётах
Юрий Мамонтов С системами автоматизации управления летательными аппаратами я впервые столкнулся в 1970-х годах. Шло переучивание на самолёт-истребитель Су-15ТМ. Предстояло автоматическое наведении истребителя на цель с командного пункта (КП). В том полёте из лётчика я фактически превратился в оператора «умного истребителя»: самолёт идёт навстречу цели в область пуска ракет без моих воздействий ручкой управления и без речевых команд штурмана наведения. Мелочь – необходимо всего-то выставить высоту...
3607 читали · 1 месяц назад
Тайны топливной автоматики
Юрий Мамонтов После присвоения квалификации «Военный лётчик второго класса» я был направлен на переучивание на тяжёлый дальний перехватчик Ту-128. Готовился к переводу в Заполярье. После окончания полётного задания при выходе на аэродром посадки я заметил, что необходимо постоянно устранять левый крен самолёта, путём перевода штурвала в правое положение. И чем меньше была скорость — тем больше требовалось отклонения штурвала в противоположную крену сторону. С уменьшением скорости падала эффективность рулей (элеронов)...
369 читали · 3 месяца назад
Опасная посадка
Юрий Мамонтов Автор: Военный лётчик, член Союза журналистов России. Опубликовано в журнале "Авиация и Космонавтика" по материалам с канала "Литературный салон Авиатор".
175 читали · 3 месяца назад
Ошибки кабины
Юрий Мамонтов Напечатано в журнале "Авиация и Космонавтика" по материалам нашего канала. Автор: Военный лётчик, член Союза журналистов России, Юрий Николаевич Мамонтов.