Орловскому рысаку

Центральный Московский ипподром (ЦМИ) – первый в мире ипподром для рысистых лошадей, старейший ипподромом в России. Сейчас это памятник русскому достижению в науке, селекции и коневодстве, памятник архитектуры, сохраняющий все признаки великого времени, с полным набором и синтезом искусств. Это памятник устной истории и место, которое непременно следует сохранить. Хотя бы в памяти. В вашей памяти. Поэтому идите на Московский ипподром, фотографируйте, фотографируйтесь. Пишите на тему ипподрома свои истории для социальных сетей. Поручайте студентам вести исследовательскую работу по темам, связанным с ипподромом, исследуйте архитектуру, пишите рефераты, заводите блоги о лошадях «ходынских конюшен» или пишите истории московского ипподрома в лицах, одним словом, делайте все, чтобы сохранилась память, и чтобы стало осязаемым значение этого места для русской культуры. Понимаете, в этом месте мощно утверждается орловский рысак, определяется значение этой породы, становится понятным предназначение русских конных заводов, воспринимается эстетика рысистых бегов, и чувствуются пульс и энергия спортивных достижений. Это место диктует поведение, манеры и стиль. Мы с вами сейчас имеем в руках бриллиант, для которого всего лишь нужно найти достойную оправу. И вот эта задача требует пресвященного подхода, подхода, достойного императорского и имперского отношения, подхода с поступью конногвардейских полков России. НО, если нам с вами суждено увидеть гибель места силы русского конезаводства, давайте хотя бы оставим о нем хорошую и достойную память. Ипподром на своём месте появился благодаря песчаным почвам, пригодным для содержания лошадей. 1 августа 1834 года на Ходынском поле впервые состоялись бега рысаков. Этот день стал началом истории ипподрома в Москве. Основателем московского ипподрома можно назвать графа Алексея Орлова, брата Григория Орлова. Сейчас мы видим то, каким для нас создал здание ипподрома после пожара 1949 года архитектор Иван Владиславович Жолтовский. Ипподром в стиле сталинского ампира с трибунами на 3,5 тысячи человек. По факту высказывания архитектора, перед нами памятник уважения веку и заслугам лошади, памятник, сохраняющий для нас значение лошади в образе квадриг и спортивных соревнований, именуемых бегами с разными названиями и тонкостями. Мы все вместе сейчас испытываем себя. Важно, очень важно понять значение того, что мы в настоящее время имеем. После чего следует отправляться на трибуны и внимательно смотреть парад перед скачками и выбирать, какая лошадь понравится.   Я верю...