Geely Monjaro

В базе этот "премиальный" кроссовер оснащён только лишь докаткой. Она тонкая, за счёт чего в подполье, между поликом и запасным колесом есть промежуточный этаж для барахла в виде жёсткого "корыта". Однажды зимой в Питере мне довелось пробить колесо, угодив в ничем не примечательную ямку хорошего в целом покрытия на набережной. Ямка была расположена на той стороне горбатого мостика и выскользнула из поля моего зрения. Сама по себе небольшая, но с острыми краями - свежеобразовавшаяся. Вчера её тут ещё не было (а это мой ежедневный маршрут работа-дом)...

Где и когда это случилось так и осталось загадкой. Поначалу неизвестно было в том числе и по какой причине это произошло. Просто как-то ехал себе неспеша утречком по городу, и в свете зимнего восходящего солнца увидел в правом нижнем углу лобового стекла вполне однозначную кривую полосочку: Конфигурация трещины, вытянувшейся вдоль всего стекла по нижнему его краю, недвусмысленно намекала на виновника её появления - печку, которая дует из дефлекторов как раз в эту область. Что ж, ситуация банальная и печальная одновременно...

Как оказалось, на машинах ОД (про ПИ не знаю) не установлена антенна на блок дальней связи, который общается с ключом. За автооткрытие замков и иммобилайзер отвечают другие антенны, ближнего радиуса действия, которые видят ключ не далее полуметра от машины. А вот за дистанционное управление запуском двигателя, а также ручное открытие и закрытие замков дверей и багажника отвечает антенна дальней связи, которой на машинах ОД нет. Как именно работает блок связи без антенны - вопрос. Вероятно, приём...

Штатный ключ Geely Monjaro не имеет никакой индикации, ни световой, ни звуковой: Если автомобиль находится в зоне прямой видимости, то узнать, завёлся ли двигатель дистанционно, можно только по сигналам аварийки и габаритным огням. А если автомобиль не видно - то штатно узнать о том, получил ли он команду запуска двигателя с ключа, невозможно никак. Сигнализация с автозапуском решает эту проблему. В её блоке будет установлена симка, с помощью которой через мобильный интернет и облачный сервис производителя...

Сразу говорю, Geely Monjaro - отличный автомобиль, и в целом он мне по-прежнему очень нравится. О его достоинствах я рассказывал здесь: Но я был бы не я, если бы только восхвалял или только поливал грязью любую вещь, которой пользуюсь. Я стараюсь быть объективным и не предвзятым. У всего есть и достоинства, и недостатки. Идеальных вещей, а тем более автомобилей, не существует. И вот какие недостатки я, может быть, "высосал из пальца" в Geely Monjaro. А может быть и нет. Судите сами. Сравниваю,...

Прошла эйфория первых недель обладания новым автомобилем такого класса, которым я ещё не владел, и теперь я уже более-менее трезво могу оценить эту машину с точки зрения простого пользователя, не претендующего на какой-то экспертный уровень. Пробег на данный момент у меня составил около 2000 км. Напомню, что я пересел на Geely Monjaro 2024 с Haval Jolion 2022 (а до этого ездил на Honda Civic 4D 2009, Toyota Corolla 2005, а также на ВАЗ 2106 и ВАЗ 2101 с 1993-го года )). Где-то между Короллой и Цивиком на годик ещё затесалась подержанная BMW...