Вокзалы Москвы

Никита Андреев Про нормальные общедоступные вокзалы я уже рассказал, но вдруг вскрылось, что есть в Москве Правительственный вокзал, куда простым смертным входа нет. Подробности, скорее всего, охраняются гостайной, но и в открытых источниках я нарыл кое-что интересное. Официально это «Вагонный участок центрального направления», неофициально — «Правительственный участок». Спецвокзал располагается между Ленинградским вокзалом и Рижской эстакадой вплотную к Пантелеевской улице. С него можно попасть на любое направление Московской железной дороги...

Никита Андреев Перечисляя в уме московские вокзалы, легко забыть о Савеловском: с него не ходят поезда дальнего следования, да и стоит он где-то на отшибе. Местность между Бутырской слободой стрельцов и Бутырской заставой никогда не была бойкой: огороды, сады — словом, глухая окраина. Правда, рядом Бутырская тюрьма наводит колорита. В 1886 году к Бутырской заставе подвели две линии конки: одну со стороны центра, другую — через поля к Петровской академии (ныне Тимирязевка). В полях конка не прижилась, поэтому в 1891 году ее сменил паровой трамвай, в народе известный как «паровичок»...

Никита Андреев Рижский вокзал стоит у древней Большой Троицкой дороги, которая вела из Кремля в Троице-Сергиеву лавру. На пересечении Троицкой дороги с Камер-Коллежским валом в XVIII веке была Троицкая таможенная застава, а возле заставы — часовня с большим поклонным крестом для паломников в Лавру. По этому кресту в XIX веке заставу стали называть Крестовской. Застава находилась немного севернее нынешнего Третьего транспортного кольца, так что вокзал помещался внутри городской черты. В 1892 архитектор...

Не слишком ли для одного вокзала?

Никита Андреев Киевский вокзал стоит на земле Дорогомиловской ямской слободы, о которой напоминают названия окрестных улиц. Первоначально Дорогомилово находилось на другой стороне Москвы-реки, вдоль нынешней Саввинской набережной. Смоленская дорога в то время шла по Плющихе, но в конце XVI века трасса изменилась: Смоленская дорога пошла по нынешним Смоленской и Большой Дорогомиловской улицам. Вдоль новой дороги на правом берегу Москвы-реки появилась Дорогомиловская ямская слобода, куда Иван Грозный переселил ямщиков из Больших Вязём...

Никита Андреев До 1860-х годов местность вокруг нынешнего Курского вокзала выглядела так, что сегодня это невозможно представить. Знаете выход из метро «Курская» в сторону «Армы»? Там Нижний Сусальный переулок упирается прямо в подземный переход. До строительства железной дороги на этом месте был перекресток Сусального и Малого Никольского переулков. Сусальный переулок шел до Сыромятнической улицы. Там от него остался кусочек с трамваями под гордым названием Верхнего Сусального переулка. Верх и низ определяли по рельефу, хотя сейчас разница не чувствуется...