Крымский мост

Крымский мост отмечает 5-летие! Автодорожную часть самого длинного в Европе моста построили в 2018 году с опережением сроков на 7 месяцев💪 Уникальное сооружение возвели менее чем за 2,5 года. Задача перед специалистами стояла нелёгкая. Эксперты разработали и проанализировали более 70 разных типов конструкций транспортных переходов, но необходимо было отобрать лишь одну. Строительство началось с устройства фундаментов будущих опор. Из-за сложной геологии трубосваи погружались как под наклоном, так и по прямой на глубину от 12 до 105 м. После установки опор на них смонтировали пролётные строения, которые собирали на суше и двигали в акваторию с помощью мощных домкратов. Затем подняли с воды и смонтировали автодорожную арку — её пришлось транспортировать при помощи буксировочных судов и катеров. Сам по себе Керченский пролив также оказался «с характером»: продолжительность ледового сезона достигала 122 дней. Работы порой велись в очень суровых условиях. Российские специалисты продемонстрировали мастерство по-настоящему высокого класса, блестяще справившись с задачей. Команда Крымского моста — более 25 тысяч профессионалов! Собрали для вас самые интересные подробности стройки века в карточках👆

По Крымскому мосту и не только Перед началом лета туристы собираются на отдых к морю, а грузовой транспорт спешит доставить важные товары через Керченский пролив. Безопасность проезда — это главное. Что изменилось? • проезд по мосту разрешён только пассажирским автобусам и легковым машинам • грузовые автомобили проедут по альтернативному наземному маршруту или паромом Рассказываем, как разрешённому транспорту быстро проехать по Крымскому мосту, а также о вариантах маршрутов для грузовых 👉 ❗️Задать вопросы о поездке можно по телефону горячей линии : +7 (499) 495-00-11