Автодиагностика

В процессе диагностики транспортного средства были обнаружены активные ошибки в 75-м блоке (Модуль аварийного вызова и блок связи), который включает модуль аварийного вызова и блок связи. Среди выявленных неисправностей: B1916F2 - Резервная батарея израсходована B1916F4 - Backup Battery - Limited Service Life B1915F1 - Онлайн службы - временное ограничение работоспособности При таком раскладе необходимо сразу лезть в модуль и заменить батарею, сама батарея находится в блоке -J949-. В данном автомобиле он блок управления установлен за передней панелью, слева над блоком предохранителей...

B107EF0 - Задний правый боковой датчик системы помощи при парковке - сбой в работе, время возвращения отражённого сигнала слишком мало Приступаем к проверке В наличии в магазине есть всегда такого рода датчики фирмы KRAUF Применяемость данного датчика очень широкая, предоставлю кросс-номера, для приобретения Любой из этих номеров встанет на авто. Перед началом проверки необходимо снять задний подкрыльник, но лень двигатель прогресса иэкономии времени. Отщелкнул молднинг предварительно...

Одна из массовых проблем коснулась и меня, стрелка спидометра сначала начала падать в ноль при движении, а потом и совсем перестала показывать скорость. При не работающем спидометре, одометр тоже перестает считать километры, что крайне не приятно! Решил сделать исследование и поделиться с интересующимися людьми. Но как поставить точный диагноз, доходит ли сигнал к самой приборке или дело в каком то датчике или проводке! Перейдем к схеме! Третий провод с датчика скорости C22 идет из под капотного...