Самокаты - велосипеды

В прошлом году провёл ремонт "задней подвески". Поставил новую заднюю покрышку с алишки, под высокое (около 7 атм) давление, CST 12x1,75 C-TR1N. И обещал рассказать, как оно себя поведёт. Рассказываю. Коротенько. Не фонтан. В конце весны проколы пошли валом - сточилась покрыха окончательно, каждое стёклышко, острый камешек - и "шиномонтажка, здрасьти!" Запас латок стал ощутимо таять. Апофигеем стали три прокола за два дня подряд! Вот. Пар стравил. Теперь по делу. Покрышка предназначена для детских беговеликов, а не возить взрослого дядьку...

Раньше уже пожалился, что мой самокат приуныл. Развалилась "задняя подвеска". Ну что ж, бывает, "дело житейское". 13 сезонов для дровяной конструкции - срок достойный, давно уже собирался сменить перья. Не успел. Хорошо, что драма сия случилась у дома, не пришлось с полдороги тащить бренные останки. Дабы сократить пильно - пыльные работы, решил вырубку новых перьев отложить на зиму, и использовать старые, обновив их методом Микеланджело - усекновением лишнего. И прикручиванием дюралевых вставок...