дрифт

ПОЯСНЯЮ ЗА ДРИФТ ИГРЫ Если новичок в дрифте то лучше всего понимать дрифт через игры или сходить на автодром. Но деньги есть не у всех, да и корча нет. ASSETTO CORSA - это авто симулятор. Разработанный итальянской студией Kunos Simulazioni. Игра была выпущена в 2014 году и быстро завоевала признание как среди любителей автоспорта, так и среди профессиональных гонщиков благодаря своей реалистичной физике и детализированным моделям автомобилей. Вот несколько ключевых особенностей Assetto Corsa: 1...

Привет, соскучились? Здесь все просто, просто берешь авто. Все настоящие пацаны катают на боевой классике "это если что ваз 2107" Жигу можно взять до 200 т.руб. Не дорого и не дешево. Делаем заварку , если руки прямые то не составит труда...

Времена года меняются, меняется и погода. Так, что делать дрифтерам зимой. Не загонять ли корч в гараж. Все настоящие дрифтеры катаю зимой. Все настоящие пацаны начинают с зимы, машину проще пустить в занос, ну а вообще чем еще зимой заниматься. Так как я сказал зимой проще пустить тачку в дрифт , а это значит можно валить на стоке кошмарить город и пешеходов. Хватит и 72 лошадей. Зима это возможность сэкономить на резине , потому что тение парой минимально , что означает можно катать на одной резине целый сезон...

Любители дрифта, ставят его на жигули 2101–2107 в плане "дешево и сердито" . Рычаги можно изготовить и в гараже имея болгарку, напильник и немножко сварки. Если руки прямые . Видосики о изготовление есть в интернете. Если руки кривые, то можно приобрести. Цены стартуют от 4...

Основные моменты для создания корча . Ну начнем . Для создания корча нам нужна машина . Это не важно что будет , многие выбирают автоваз (если смотреть на молодых парней ) , можно привести много примеров спортсменов которые выступают на разных машинах , Гоча (Георгий Чивчян ) выступает на Nissan 400Z . Федор Воробьев выступает на ВАЗ-2105 и ничего не мешает . По этому для основы мы возьмем ВАЗ-2105 ( почему бы и нет ) Можно брать машину по низу рынка , но хотя бы целую и съедённую ржавчиной . Это для того чтобы не мучится приводом ее в идеал ...

Чем лучше сцепление с дорогой , тем больше нагрузка на ось . Торможение передними колесами , приводит к большой нагрузки на переднею ось. Таким образом задние колеса теряют сцепление и начинают проскальзывать ( это мы рассматривали в этой статье , кому интересно можете ознакомиться) Самое то в повороте , создание центробежного ускорения. Самое главное не перестараться Торможение не должно вызывать потерю сцепления передних колёс с дорогой. Во время этой фазы задние колёса имеют очень малое сцепление...