История в политике

Во времена, когда в мире ещё не правила международной системы СИ или, Système international d"unités, то была в ходу несколько более ранняя система СГС. И если у системы СИ есть семь основных единиц: килограмм, метр, секунда, ампер, кельвин, моль и кандела, то система СГС и получила название от трёх своих основных единиц, сантиметр, грамм, секунда. Хотя не спорю, и там, и там, метрические системы измерения. Но в них есть один нюанс. В системе СИ длина, объём и масса никак не коррелируют друг с другом...

Война, которая должна была случиться Сейчас мало кто знает, что в конце XIX века между США и Германией существовали как дипломатические, так и военные конфликты. И эти страны несколько раз подходили к грани, балансируя на гране войны. Несмотря на значительное расстояние, разделявшее обе стороны, вероятность военного конфликта рассматривалась в то время как высокая. Обе стороны активно строили и расширяли свои колониальные империи, но возможности к беспрепятственному расширению таковых были уже ограничены ввиду практически завершившегося колониального передела мира...

Когда то, во времена далёкие, теперь почти былинные, когда вода была мокрее, рН был ближе к семи, небо было голубее, озоновый слой был толще, трава была зеленее, генномодифицированной дряни не было, сахар был слаще, он был только свекольный, а не тростниковый, и вы не поверите девушки были красивее, силикона в них не было, пришлось принять участие в одной конференции...

Место где приходиться зарабатывать себе кусок хлеба. Но предупреждаю, это было актуально лет 20 назад. Да было время, народ даже в белых касках работал.

Не много армий мира могут сказать, что только у них, на вооружении было, что-то необычное. Чего не было у других. Удачные военные технологии обычно быстро копируются. Наша армия одна из немногих, технологию которой скопировать не смогли. АЭРОСАНИ - это транспортное средство, предназначенное для передвижения по снегу и льду. Классические аэросани имеют шасси, состоящие из 3 или 4 лыж, и снабжены двигателем с толкающим воздушным винтом. Часть. 1 "Лыжные автомобили" Глава 1.1 Первенцы России, большая...

взято из открытых источникорв Возможный вид дирижабля Костовича. Имперский период. Первая, в России, попытка построить дирижабль относится к 1812 году. Это был аппарат, строившийся Лепехом на даче Репина, вблизи Москвы, по его же проекту. Оболочка аппарата выполненная из тафты имела рыбообразную форму, объемом порядка 8000 м3., при длине в 57 м. и миделе в 16 м. Сверху оболочка была покрыта сетью, к которой крепился обруч. На обруч, с помощью деревянных подкосов монтировалась гондола, длинной 19,8 и шириной 9,9 м...