Почему авиация не работает в полную силу?

С первыми двумя частями цикла можно ознакомиться тут: Как отметил в конце предыдущей части, третья статья будет посвящена вертолетчикам. И знаете, вот как бы я ни относился ко многому, что происходило и происходит весь последний год, но вертолетчикам нужно памятник поставить, буквально. Не в укор летчикам крылатых машин, но это просто факт — винтокрылые, буквально на своем горбу, вывозят основные тяготы и опасности авиационной поддержки войск. Причем речь не только об огневой, но и о транспортной поддержке, которая включает целый ворох задач, от транспортировки грузов и заброски развед...

Значит, краткое содержание сей "портянки": Отсутствие у наших ВВС массовых, высокоточных и дальнобойных средств поражения — это безусловно беда. Но эта беда — не главная беда, на фоне беды с отсутствием массовых и эффективных средств разведки, которые и выявляют цели, которые затем должны поражаться боевой авиацией. И не только ею одной, но и вообще любым оружием Армии и Флота. Разведка это краеугольный камень ударных возможностей абсолютно всех боевых средств вооруженных сил любой страны мира. Нет массовых и эффективных средств разведки целей — нечего и оружием поражать...

По популярным пабликам и ТГ-каналам пронеслась очередная волна удивленно-возмущенных вопросов, подавляющую часть которых можно свести к следующим двум: Сходу развею интригу: Потому что авиация работает в полную силу. Просто такова ее полная сила, в условиях наличия у противника пусть и не самых современных и дальнобойных, в абсолютном своем большинстве, но довольно многочисленных средств ПВО — при одновременном отсутствии у наших ВВС массовых высокоточных авиационных средств поражения, позволяющих наносить удары без захода в зону действия этой ПВО...