Григорий Кот

Но сначала небольшая предыстория этого события Тяга к мото-велосипедной технике у меня проявлялась с раннего детства, как, впрочем, у большинства пацанов 70-х годов. Слово «пацан» может у некоторых читателей вызвать неудовольствие. Но в моем крае так называли подростков моих лет. Мои постоянные просьбы к родителям наконец-то увенчались успехом, и в пятом классе я стал обладателем подросткового велосипеда под названием «Салют». Это был дорогой подарок, так как жили в то время совсем небогато. Вот...

Конец июля 1978 года. Я сидел в плацкартном вагоне отходящего поезда Кисловодск-Ленинград, на платформе стояли провожающие меня мать и отец. Они впервые провожали меня на долго из родного дома, а по сути - навсегда. На душе было тревожно – предстояла встреча с незнакомым легендарным Ленинградом, поступление в училище и многое, многое другое, о чем я только догадывался. Юношеских представлений, размышлений, мечтаний о ближайшем будущем хватило на всю дорогу. В Ленинграде на Московском вокзале меня встретила двоюродная сестра Ольга Карнаухова...

Зима 1985 года была суровой. Заснеженные ограждения аванпорта, мороз до 26 градусов, колкий ветер. Тогда наша дизельная подводная лодка «С-166», припорошенная снегом, стояла ошвартованная у плавказармы (ПКЗ) в Болдерае. Экипаж размещался на ПКЗ, офицеры субмарины ютились по каютам. Две двухъярусные койки, да стол под иллюминатором, вот и все убранство каюты. Я, штурман - командир БЧ-1-4 - на верхней койке, механик Александр Сергеевич Петров - внизу – «годок», потому - что. Будни подводницкие шли своим чередом...

Ужас номер три. Гарнизонный патруль При несении патруля главная задача состояла в том, чтобы не оказаться заключенным в камеру после несения наряда. А такое случалось нередко. Гарнизонную комендатуру возглавляли хорошо известные все морякам Лиепайского гарнизона: подполковник Сосенков - комендант и его верный помощник капитан-лейтенант Воронкин. Они исправно несли свою службу, а временами - уж очень рьяно. При уровне дисциплины в то время, камеры гауптвахты всегда были заполнены узниками. Конечно,...

Распределение Лейтенантский отпуск завершался, оставались считанные дни до его окончания. Все чаще стал задумываться о предстоящей скорой встрече с кадровиками Балтийского флота. В такие моменты настроение совсем ухудшалось. Информация моих предшественников, как прошлых лет, так и этого выпуска не была утешительной и указывала на отсутствие вакантных мест на подводных лодках 14 эскадры. Я с трудом подавлял в себе грустные размышления, перестраивался на другие, более оптимистические мысли. Внутренний голос подсказывал: «Все будет хорошо»...

Поймал себя на мысли, что с радостью бегу на вокзал, чтобы занять место в вагоне на деревянной ребристой и совсем не мягкой скамье. С платформы поднимаешься на площадку тамбура, с лязгом раздвигаешь двери и попадаешь в вагон. Поезд и сам вагон даже пахнет по-своему. Стоя на платформе, ощущаешь запах масел, металла, палёной обмотки кабелей, в вагоне присутствует дух деревянных скамеек, покрытых лаком, чебуреков и вообще, пахнет человеком. Убранство вагонов тех лет нехитрое: скамейки, расположенные напротив друг друга, да окна в деревянных овальных рамах...