Эврика!

Будущее неотвратимо наступает и технический прогресс не остановить. Со всеми вытекающими из этого факта последствиями. Изменения вторгаются во все сферы нашей жизни к радости новаторов и к ужасу консерваторов. И вот они уже ломают копья в битве за единственно правильный ответ на вопрос – Как научить ребёнка читать в условиях, когда бумажные книги вытесняются гаджетами? На мой взгляд, интересное, взвешенное и аргументированное мнение по данной проблеме изложено в статье уважаемого издания MIT Technology...

Каракури-нингё Каракури-нингё (Karakuri ningyō 絡繰り人形 ) – японские механические куклы – производились и пользовались огромной популярностью в период с 17 по 19 век. Предшественники современных роботов развлекали и удивляли как обеспеченных японцев, способных приобрести домашний вариант каракури, так и простых людей во время городских праздников, когда на рыночных площадях демонстрировали каракури гораздо больших размеров. Как и многие другие японские ремёсла, искусство производства механических кукол и устройств приобрело философский характер...

Удивительная история – создание первого японского парового двигателя, а далее первого японского паровоза и парохода не обошлось без участия русского изобретателя. В течение более чем 200 лет Япония проводила политику самоизоляции, известную как Сакоку. В 1852 году Россия решилась на попытку установить дипломатические отношения с Японией, опередив в соревновании за влияние на Тихоокеанский регион Соединенные Штаты Америки. Для решения вопроса была снаряжена экспедиция под руководством российского дипломата Евфимия Васильевича Путятина...