Русскій морской инстаграмъ

Германии служил 2 года. А нам - 82. Речь о построенном в 1942-м в Германии и затрофеенном в 1944-м году в Румынии (Констанца) катере. Судно сразу вошло в состав ВМФ СССР и было названо РБК-76 (рейдовый баркас №76). Более 80 лет РБК-76 служил рабочей лошадкой на Черноморском флоте. Баркас обеспечивал работу 280-й щитовой станции ЧФ, расположенной в Стрелецкой бухте Севастополя. Но, как говорится, ни что не вечно под Луной. Около года назад баркас исключили из состава флота. А летом появились данные о продаже судна на одной из торговых площадок...

Карантинная бухта Севастополя одним своим названием обязана флоту. В XVIII веке восточный берег бухты отвели под медицинский карантин: сюда ставили на якорь суда, прибывшие из дальних рейсов, чтобы не допустить распространения инфекций в порту. Район даже называли Карантинной слободкой. «Лоция Чёрного моря» 1851 года лаконично подтверждает: «Ближайшая к выходу называется Карантинною бухтою. Здесь обыкновенно выдерживают карантин суда». К 1838 году по приказу адмирала Лазарева здания карантина были обновлены...

Штурвал распространённого в нашей стране катера. «Ярославцев» можно встретить абсолютно на всех морях, океанах и судоходных реках России. А как выглядит ваша ходовая рубка внутри? Присылайте фото в ко

Речной трудяга на отдыхе, пока канал закрыт…