Транспорт

Транспортное средство, устройство или просто механизм, созданный, или правильно сказать, построенный в гаражных условиях не всегда является уникальным и технически новым, но отличается оригинальностью. А отсутствие чертежей, технической документации или четкого техзадания устраняют «границы» для создания чего-либо. Очертить эти «границы» может только некий, уже существующий размер неотъемлемой детали или ответной части, под который необходимо подстроиться. Не является исключением постройка лодки...

Начну с главного. Проходимость у вездехода бешеная. При не очень мощном, 29 сильном моторе Лифан, самоблоки в межколесных дифференциалах Волговских мостов и «обдирыши» с высокими грунтозацепами дают о себе знать. На первой передаче, с легкими покачиваниями руля влево-вправо, машина выезжает сама из любой болотной топи. За три года эксплуатации лебедку подключал один раз в гараже для проверки работоспособности. Кстати, в транспортном положении она хранится в специальном месте в кузове под сиденьем...

Был конец мая. Самое время сеять овес медведям и кабанам. Поехали мы с отцом сеять лесное поле. Дорога на поле от дома вела по асфальту, дальше по лесной дороге, а потом по широкой просеке с несколькими сырыми и разбитыми местами. Дома загрузили в Хантер овес, кукурузу, мелкую картошку и бензопилу. На нем поехал отец. Я следом на МТЗ-82 с плугом. Доехали до широкой просеки. Машину оставили, потому, как необходимости в ней не было. На раму плуга положили две дощечки, перегрузили мешки из УАЗика, привязали увязочником, пилу в кабину...

Поехали мы как-то летом на рыбалку на «то самое озеро» (на канале есть статья про это озеро). Мне было на тот момент лет десять. Компания единомышленников состояла из меня, отца и двух отцовских товарищей. Наш транспорт - это отцовский самодельный вездеход: переломная рама, двигатель от «инвалидки» и спаренные камеры от ГАЗона с широкой продольной транспортерной лентой и с поперечными лентами – грунтозацепами. Кто видел такие колеса, тот понимает, о чем я пишу. Причем вездеход плавающий! Хватало объема колес для создания положительной плавучести...

У меня на дачном участке рядом с лесом стоял уже около 16-ти лет УАЗ 469, а если быть точнее, нечто, отдаленно напоминающее этот автомобиль. Машина 1987 года выпуска, старше меня). Ржавый, на спущенных колесах, с битым лобовым стеклом, с незакрывающимися дверьми, рваным тентом и постепенно уходящий в землю. Ну и захотелось мне его восстановить. И тут понеслось… Жалею, что нет фотографий на всех этапах реставрации. Только единичные. Начал с проверки наличия работоспособности. Поставил аккумулятор,...