Первая мировая война 1914-1918

В глубине российской глуши, в таинственном лесу недалеко от станции Орудьево, в 1917 году родилась невероятная история о гигантской машине, что больше походила на существо из фантастических миров, чем на механизм, созданный человеком. Этот колосс, по прозвищу «Нетопырь», воздвигся как гигант среди танков, став воплощением амбиций и инженерного дерзновения. Построенный под руководством неутомимого изобретателя Лебеденко, «Нетопырь» внушал страх и трепет даже в неподвижности. Его три колеса, с передними шагавшими к звездам и имеющимися в диаметре 9 метров, поддерживали бронированный корпус, растянувшийся в ширину на целых 12 метров. Внутри этой броневой гигантской оболочки ворочали две 240-сильные установки, доводя общий вес махины до устрашающих 40 тонн. Пятнадцать смелых человек составляли экипаж этой стальной громадины, обслуживая свирепую артиллерию из двух пушек и нескольких пулеметов, которые затаились по сторонам в спонсонах и превосходных башнях, готовые обрушить огненный шквал на врага. Летучий исполин должен был преодолевать местность со скоростью 17 километров в час, подобно движению медлительного гигантского зверя. Однако судьба распорядилась иначе. Как только начинались испытания, словно проникая в землю по самые оси, колосс застрял, приковав себя к земле, как языческое жертвоприношение. И как ни бились инженеры, «Царь-танк» остался пленником своей величественной конструкции, так и не начав славное шествие по полям сражений. Там, в лесу, его и оставили на милость природы, мечты о стальных армиях растаяли как дым. Прошло несколько лет, и только в 1923 году этот металлический Левиафан попал под резцы демонтажников, обратясь в груду металлолома. Но память о нем, как о символе дерзновенной мечты, осталась жива до сих пор, сохраняя легенду о самом крупном танке, что когда-либо замышлялся человеком.